Меню

Авторизация


Логин
Пароль
 

 

Узел плоский схема вязания


Морские узлы — Сайт для моряков МОРЯКАМ.РФ

Завязывание морских узлов на верёвке для её практического использования является важным вопросом морской практики. Прежде всего, хотел бы сделать небольшое пояснение. В описании представленных ниже морских узлов под словом «коренной конец» подразумевается неподвижный конец троса, а «ходовой конец» обозначает другой, рабочий (подвижный), конец троса. В описании выполнения узлов для облегчения изучения представлены рисунки.

1. ПРЯМОЙ УЗЕЛ

Выполнение. Концы связываемых тросов обносят один вокруг другого, загибают во встречных направлениях (рис. 1, а) и связывают так, как показано на рис. 1, б.
Затянутый узел показан на рис. 1, в.

Применение. Прямой узел применяют при связывании тросов примерно одинаковой толщины.
При больших нагрузках на связанные тросы, а также при намокании тросов, прямой узел сильно затягивает. Для предотвращения чрезмерного затягивания в петли узла вводят деревянный вкладыш.

2. РИФОВЫЙ УЗЕЛ

Выполнение. Рифовый узел завязывают так же, как и прямой, но один из ходовых концов узла вводят в соответствующую петлю сложенным вдвое (рис. 2, а, б). Благодаря, этому рифовый узел при необходимости можно легко развязать. Затянутый рифовый узел показан на рис. 2, в.

Применение. Рифовым узлом связывают концы рифсезней при взятии рифов на парусах. Этот узел применяют при закреплении штертов чехлов судовых шлюпок, компасов, палубных механизмов; и в других случаях, когда требуется надежный, но быстро развязываемый узел.

3. ДВОЙНОЙ ПРЯМОЙ УЗЕЛ

Выполнение. Конец одного из связываемых тросов дважды обносят вокруг другого, затем концы тросов загибают навстречу друг другу (рис. 3, а) и повторяют начальную операцию (рис. 3, 6). После этого узел затягивают, а концы закрепляют шкимушгаром или тонким линем (рис. 3, в).

Применение. Двойной прямой узел рекомендуется для связывания тросов, испытывающих большую нагрузку.

4. ПЛОСКИЙ УЗЕЛ

Выполнение. Плоский узел удобно завязывать, разложив тросы на палубе. Один из связываемых тросов (более толстый) укладывают в виде петли (рис. 4, а). Конец другого троса подводят под петлю (рис. 4, б) и последовательно проводят сверху коренного, но снизу ходового, конца толстого троса (рис.4, в). Затем тонкий трос проводят сверху петли толстого троса, но под своей коренной частью (рис. 4, г). Таким образом, тонкий трос образует такую же петлю, как и трос большего диаметра. Ходовые концы обоих тросов завязывают полуштыками и закрепляют тонким линем, шкимушгаром или каболкой. Завязанный плоский узел изображен на рис. 4, д.

Применение. Плоский узел применяют при связывании тросов различного диаметра. Он также может применяться для связывания тросов одинаковой толщины, особенно в тех случаях, когда тросы подвергаются сильному натяжению или намоканию.

5. ПРОСТОЙ ШТЫК

Выполнение. Ходовой конец троса, заведенного за пал, битенг или рым (рис. 5,а), обносят вокруг коренной части троса и пропускают в образующуюся при этом петлю (рис. 5, б). В таком виде узел носит название полуштыка. Далее ходовой конец еще раз обвязывают вокруг троса полуштыком (рис. 5, в) и прочно закрепляют с помощью тонкого линя или шкимушгара. Завязанный узел показан на рис. 5, г. Из приведенных рисунков видно, что при правильно завязанном узле сближенные шлаги полуштыков образуют выбленочный узел.

Применение. Простой штык применяют для крепления швартовных тросов к причальным приспособлениям, временных оттяжек к стропу, а также при креплении лопарей оттяжек грузовых стрел за рымы (обухи).

6. ШТЫК СО ШЛАГОМ

Выполнение. Ходовой конец троса дважды обносят вокруг причального приспособления (рис. 6, а), после чего завязывают за коренную часть троса полуштыками и закрепляют тонким линем или шкимушгаром (рис. 6, е).
Как видно из рисунков, штык со шлагом отличается от простого штыка только тем, что имеет дополнительный шлаг, охватывающий предмет.

Применение. Штык со шлагом применяется при креплении швартовных тросов, лопарей оттяжек грузовых стрел и во многих других случаях.

7. ШТЫК С ОБНОСОМ

Выполнение. Конец троса пропускают снизу вверх через рым (рис. 7, а), проводят под тросом и вновь продевают в рым, но в обратном направлении (рис. 7, б). Затем ходовой конец завязывают за коренную часть троса полуштыком и закрепляют тонким линем или шкимушгаром.
Законченный узел изображен на рис. 7, в.

Применение. Штык с обносом применяют при креплении швартовных концов за рымы или битенги, креплении тросов за скобы верпов и при накладывании предохранительных сеток на грузовые люки. Часто используется на практике.

8. РЫБАЦКИЙ ШТЫК

Выполнение. Конец троса дважды продевают в рым (рис. 8, а), затем обносят вокруг коренной части троса и пропускают в обе образовавшиеся петли, стягивая их полуштыком (рис. 8, б). После образования второго полуштыка (рис. 8, в) конец крепят к коренной части троса тонким линем или шкимушгаром (рис. 8, г).

Применение. Рыбацким штыком завязывают дректовы за скобы якорей, концы троса при накла-дывании предохранительных сеток на грузовые люки. Рыбацкий штык применяют во всех случаях, когда требуется закрепить трос надежным и легко развязываемым узлом.

9. СВЯЗЫВАНИЕ ТРОСОВ ШТЫКАМИ

Выполнение. Связывание тросов штыками может быть выполнено двумя способами. Конец одного из тросов складывают в виде петли и крепят за коренную часть двумя-тремя полуштыками; в петлю вводят конец второго троса, который также завязывают за коренную часть полуштыками; концы тросов закрепляют тонким линем или шкимушгаром. Этот способ связывания тросов показан на рис. 9, а, б, в.

По другому, конец одного из тросов крепят тремя полуштыками ко второму тросу, а конец второго троса охватывает полуштыками первый трос. Этот способ связывания тросов показан на рис. 9, г, д.

10. ВЫБЛЕНОЧНЫЙ УЗЕЛ

Выполнение. Ходовой конец троса обносят вокруг предмета, перекрещивают наложенный шлаг (рис. 10, а), вновь обносят вокруг предмета в первоначальном направлении и подводят под перекрещивающий шлаг (рис. 10, б). Затянутый узел показан на рис. 10, в.
В некоторых случаях выбленочный узел завязывают другим способом: держа трос в руках, делают на нем две колышки (рис. 10, г, д), надевают их на предмет (рис. 10, е) и затягивают узел (рис. 10, ж).

Применение. Выбленочный узел — один из наиболее надежных, сильно затягивающихся узлов. Его применяют при привязывании выбленок к вантам, для крепления временных оттяжек к стропу при работах с бимсами грузовых люков, при подъеме шлангов для просушивания и во многих других случаях, в особенности при вязании тросов за предметы, имеющие гладкую и ровную поверхность (якоря-кошки, штоки швабр и пр.). Кроме того, выбленочный узел применяют при креплении бросательного конца к швартовному тросу. В последнем случае узел дополняется петлей.

11. ЗАДВИЖНОЙ ШТЫК

Выполнение. Задвижной штык, часто называемый выбленочным узлом со шлагом, завязывают следующим образом: ходовой конец троса дважды обносят вокруг предмета, перекрещивают оба шлага (рис. 11, а), обносят вокруг предмета еще один раз и проводят под перекрещивающий шлаг (рис. 11, б). Затянутый узел показан на рис. 11, в. Таким образом, задвижной штык отличается от выбленочного узла только тем, что имеет не два, а три охватывающих предмет шлага.


Применение. Задвижной штык применяют при подъеме деталей рангоута, бревен, досок и т. п.

12. БЕСЕДОЧНЫЙ УЗЕЛ

Выполнение. На тросе делают небольших размеров колышку (рис. 12, а). Конец троса проводят в колышку (рис. 12, б), обносят вокруг коренной части троса и снова пропускают в колышку, но в обратном направлении (рис. 12, в). Затянутый узел изображен на рис. 12, г.

Применение. Беседочный узел применяют при креплении предохранительного троса вокруг пояса человека при работах на мачте и за бортом; узел также применяют вместо огона при креплении троса на гаке, битенге или кнехте, так как петля беседочного узла не затягивается независимо от величины нагрузки на трос. Один из самых нужных узлов.

13. ДВОЙНОЙ БЕСЕДОЧНЫЙ УЗЕЛ

Выполнение. На некотором расстоянии от конца сложенного вдвое троса делают двухшлажную колышку (рис. 13, а). В нее вводят петлевидный ходовой конец троса (рис. 13, б), который затем расширяют и обносят вокруг узла. Узел затягивают с таким расчетом, чтобы его петли имели различные размеры.
Двойной беседочный узел можно завязывать и другим способом: на тросе вяжут одинарный беседочный узел (см. п. 12), после чего ходовой конец троса проводят параллельно ему самому, образуя вторую петлю и второй шлаг колышки.

Применение. Двойной беседочный узел применяют вместо беседки при работах на мачтах и за бортом, причем большая петля узла служит сиденьем, а меньшая охватывает туловище под мышками.

14. КАЛМЫЦКИЙ УЗЕЛ

Выполнение. Коренную часть троса обносят вокруг ходового конца (рис. 14, а, б), после этого ходовой конец складывают вдвое и вводят в образовавшуюся колышку (рис.14, в, г). Затянутый узел показан на рис. 14, д. Для развязывания узла достаточно потянуть ходовой конец.

Применение. Калмыцкий узел применяют при подаче различных, инструментов, ведер, кистей и других предметов на мачты, трубы и за борт, узел также применяют при привязывании бросательного конца к огону швартова.

15. СВАЕЧНЫЙ УЗЕЛ

Выполнение. На тросе в там месте, где предполагается завязать узел, делают небольших размеров колышку (рис. 15, а), в которую вводят сложенный вдвое трос (рис. 15, б). Затянутый сваечный узел показан на рис. 15, в.

Применение. Сваечный узел применяют при подаче работающему на мачте, или за бортом различных инструментов (свайки, кисти и пр.) и при обтягивании линя или шкимушгара во время наложения клетня, бензеля, марки. Помимо этого, сваечный узел применяют при закреплении тросов за упоры, заводимые между бортом и причалом во время стоянки судна. Последний случай применения сваечного узла иллюстрирует рис. 15, г.

16. ШКОТОВЫЙ УЗЕЛ

Выполнение. Ходовой конец троса пропускают снизу вверх в коуш (огон, петлю), обносят вокруг его шейки по часовой стрелке (рис. 16, а) и проводят между коушем и коренной частью троса (рис. 16, б). Затянутый узел показан на рис. 16, в.

Применение. Шкотовый узел применяют при связывании тросов, один из которых имеет огон или коуш, и при ввязывании в коуш или кренгельс различных снастей (например, шкота, фала). Кроме того, шкотовым узлом привязывают фалы к сигнальным и другим флагам. Шкотовый узел, ввязанный в коуш, надежен только тогда, когда трос натянут. Его нельзя применять в том случае, если трос крепят к коушу больших размеров или к жесткому огону.

17. БРАМШКОТОВЫЙ УЗЕЛ

Выполнение. Конец троса проводят в коуш (рис. 17, а) и дважды обносят вокруг шейки коуша под коренной частью троса (рис. 17, б, в). Затянутый узел показан на рис. 17, г.

Применение. Брамшкотовый узел используют в тех же случаях, что и шкотовый, но он более надежен и его применяют при работах с парусами, такелажными и якорными цепями. Применение узла в последнем случае показано на рис. 17, д, е, ж.

18. УДАВКА

Выполнение. Ходовой конец обносят вокруг предмета (бревно, рангоутное дерево и т. д.) и коренной части троса, а затем несколько раз обвивают вокруг наложенного на предмет шлага (рис. 21, а, б). Затянутый узел изображен на рис. 18, в. Для увеличения прочности узла его дополняют отдельным шлагом (рис. 18, г). В этом случае узел называется удавкой со шлагом.

Применение. Удавку применяют при буксировке бревен, подъеме бревен, и других предметов на борт судна, при работах по установке рангоута.

19. ЗАТЯГИВАЮЩАЯСЯ УДАВКА

Выполнение. Трос укладывают в виде двух одинакового размера петель (рис. 19, а). Обе петли четыре-пять раз обвивают ходовым концом троса (рис. 19, б), после чего ходовой конец пропускают в петлю, обращенную к коренной части троса, и зажимают в ней. Готовый узел изображен на рис. 19, е. Узел легко развязывается, если потянуть за коренную часть троса.

Применение. Узел «затягивающаяся удавка» применяют при временном креплении троса за плавающие предметы (бревна, доски и т. д.) или при накидывании троса на нок рангоутного дерева.

20. ГАЧНЫЙ УЗЕЛ

Выполнение. Обнесенный вокруг спинки гака конец троса (рис. 20, а) закладывают в гак (рис. 20,6) и накрывают сверху коренной частью троса (рис. 20, е). Ходовой конец закрепляют тонким линем или шкимушгаром. Гачный узел может быть завязан в любой части троса.

Применение. Гачный узел применяют при закреплении на гаке толстых тросов. Узел выдержи-вает только сравнительно небольшие нагрузки на трос.

21. БУКСИРНЫЙ УЗЕЛ

Выполнение. На свободной, идущей к бухте части заложенного в гак буксирного троса делают небольших размеров петлю (рис. 21, а). Её проводят под буксирным тросом и надевают на гак (рис. 21, б). Далее трос накладывают петлей на гак с правой стороны, затем опять с левой и т. д. (рис. 21, в, г). Ходовой конец троса (буксира) закрепляют линем или шкимушгаром (рис. 21, д).

Применение. Буксирный узел применяют при закреплении буксирного троса на гаке или битинге. Он дает возможность быстро потравить или подобрать буксирный трос. Этот узел также применяют при закреплении на битинге швартовов и других тросов.

22. УЗЕЛ «КОШАЧЬИ ЛАПКИ»

Выполнение. Конец сложенного вдвое троса отводят вниз так, чтобы образовались две петли (рис. 22, а), которые затем одновременно закручивают несколько раз в противоположных направлениях (рис.22, б) и надевают на гак (рис. 22, в).

Применение. Узел «кошачьи лапки» применяют для уменьшения длины стропа (рис. 22, г). Следует иметь в виду, что этот узел позволяет сравнительно немного уменьшить длину стропа.

23. УЗЕЛ ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ДЛИНЫ ТРОСА

Выполнение. Укорачиваемый трос складывают втрое, образуя две петли (рис. 23, а), после чего каждую из петель узла стягивают полуштыком и скрепляют с тросом линем, шкимушгаром или каболкой (рис. 23, б).

24. УЗЕЛ «ВОСЬМЕРКА» (первый вариант)

Выполнение. На конце\» троса делают небольших размеров петлю (рис. 24, а), в которую пропускают обнесенный вокруг троса ходовой конец (рис. 24, б). Затянутый узел изображен на рис. 24, в.

Применение. Восьмерку завязывают на концах снастей или лопарей, чтобы они не выскальзывали из блоков.

25. УЗЕЛ «ВОСЬМЕРКА» (второй- вариант)

Выполнение. Этот узел отличается от предыдущего, тем, что пропускаемый в петлю конец троса предварительно обносят вокруг коренной части троса не один, а два раза. Выполнение узла приведено на рис. 25, а, б, в.

Применение. См. применение узла «восьмерка» (первый вариант).

26. СТОПОРНЫЙ УЗЕЛ

Стопор накладывают на трос двумя шлагами (рис. 26, а, б), после чего ходовой конец стопора два-четыре раза обматывают вокруг троса в направлении тяги, показанном на рисунках стрелкой, и крепят к нему линем или шкимушгаром (рис. 26, в). Стопор может быть наложен на трос не только против спуска троса, как это показано на предыдущих рисунках, но и по направлению спуска (рис. 26, г).

В качестве стопора для стальных тросов употребляют такелажную день, которую накладывают на трос так же, как и стопор из растительного троса (рис. 26, д). Для цепей применяют специальный стопор, который состоит из короткого троса с гаком и кнопом на концах. Этот стопор крепят к цепи при помощи линя (рис. 26, е).

27. КРЕПЛЕНИЕ ТРОСА НА КНЕХТАХ

Закрепляемый на кнехтах швартовный или буксирный трос проводят между тумбами кнехта и после этого поочередно обносят вокруг них в виде восьмерки (рис. 27, а, б, в). Практика показывает, что для надежного закрепления троса необходимо наложить на кнехты три — пять шлагов — восьмерок.

С этой же целью верхние шлаги наложенного на кнехты троса скрепляют прочным линем или шкимушгаром, причем концы линя (шкимушгара) должны быть связаны рифовым узлом (рис.27, г, д). На рис. 27, е, ж, з, и, а также 27, к, показаны два способа закрепления троса на так называемых крестовых кнехтах.

28. ШЛЮПОЧНЫЙ УЗЕЛ

Выполнение. Ходовой конец троса продевают в носовой рым шлюпки (или крепят к рыму с по-мощью шкимушгара) и пропускают под первую банку. Затем ходовой конец обносят вокруг второй банки (рис. 28, а), проводят над тросом, — перекрещивая его, и вновь пропускают под банку. После этого конец троса складывают в виде петли и подводят под опоясывающий банку шлаг (рис. 28, б). Завязанный шлюпочный узел изображен на рис. 28, в.

Применение. Шлюпочный узел применяют для закрепления троса при постановке шлюпки на бакштов или при ее буксировке.

xn--80atfchm9h.xn--p1ai

9 полезных морских узлов - Мастерок.жж.рф — LiveJournal

Вспомнил и перечитал тему про историю и виды морских узлов. А ведь я вообще не умею завязывать морские узлы, даже самые простейшие.

Однако умение это полезное и никогда точно не знаешь, когда оно пригодится. По этому решил начать чему то научится. С чего начнем?

Давайте попробуем с этих как говорят простых и полезных вариантов:

1.

Плоский узел

Издавна считался одним из самых надежных узлов для связывания тросов разной толщины. Имея восемь переплетений, плоский узел никогда сильно не затягивается, не ползет и не портит трос, поскольку не имеет крутых перегибов, и нагрузка, приходящаяся на тросы, по узлу распределяется равномерно. После снятия нагрузки на трос этот узел легко развязать.

Название «плоский узел» попало в наш морской язык из французского. Его ввел впервые в свой «Словарь морских терминов» известный французский кораблестроитель Даниэль Ласкалье в 1783 году. Но узел был, конечно, известен морякам всех стран задолго до этого. Как он раньше назывался, мы не знаем. Он издавна считался одним из самых надежных узлов для связывания тросов разной толщины. Им связывали даже якорные пеньковые канаты и швартовы.
Имея восемь переплетений, плоский узел никогда сильно не затягивается, не ползет и не портит трос, поскольку не имеет крутых перегибов, и нагрузка, приходящаяся на тросы, по узлу распределяется равномерно. После снятия нагрузки на трос этот узел легко развязать.
Принцип плоского узла заключается в его форме: он действительно плоский, и это дает возможность выбирать связанные им тросы на барабаны шпилей и брашпилей, на вельпсах которых его форма не нарушает ровное наложение последующих шлагов.

В морской практике существует два варианта вязки этого узла: незатянутый узел с прихваткой его свободных ходовых концов к коренным или полуштыками на их концах и без такой прихватки, когда узел затягивается . Завязанный первым способом плоский узел (в этом виде его называют «узлом Жозефины») на двух тросах разной толщины почти не меняет своей формы даже при очень большой тяге и легко развязывается, когда нагрузка снята. Второй способ вязки применяется для связывания более тонких, нежели якорные канаты и швартовы, тросов, причем одинаковой или почти одинаковой толщины. При этом завязанный плоский узел рекомендуется сначала затянуть руками, чтобы при резкой тяге он не перекрутился. После этого, когда на связанный трос дана нагрузка, узел некоторое время ползет и перекручивается, но, остановившись, держит прочно. Он развязывается без приложения особых усилий сдвигом петель, охватывающих коренные концы.
Как уже говорилось, у плоского узла восемь переплетений тросов и, казалось бы, что завязать его можно по-разному — существует 256 различных вариантов его завязывания. Но практика показывает, что далеко не каждый узел из этого числа, завязанный по принципу плоского узла (попеременное пересечение встречных концов «под и над»), будет надежно держать. Девяносто процентов из них ненадежны, а некоторые даже опасны для связывания тросов, предназначенных для сильной тяги. От изменения последовательности пересечения связываемых тросов в плоском узле зависит его принцип, и достаточно чуть-чуть изменить эту последовательность, как узел получает другие — отрицательные качества.

Во многих учебниках и справочниках по морской практике, изданных в нашей стране и за рубежом, плоский узел изображается по-разному и в большинстве случаев неправильно. Это происходит как по небрежности авторов, так и по вине графиков, которые, перерисовывая с авторских эскизов в одном цвете схему узла, не всегда могут разобрать, проходит конец над или под другим концом. Здесь дана одна из самых лучших форм плоского узла, проверенная и опробированная практикой. Другие допустимые варианты этого узла автором умышленно не приводятся, чтобы не распылять внимания читателя и не дать ему возможности перепутать схему этого узла с какой-либо другой. Перед тем как применить этот узел на практике для какого-либо ответственного дела, нужно сначала точно запомнить схему его и связывать тросы именно по ней без каких-либо, даже самых незначительных отклонений. Только в этом случае плоский узел сослужит вам верную службу и не подведет.
Этот морской узел незаменим для связывания двух тросов (даже стальных, на которые будет приложено значительное усилие, например при вытаскивании трактором застрявшего в грязи на полколеса тяжелого грузовика).

2.


Восьмерка

Этот классический узел составляет основу полутора десятка других, более сложных узлов различного назначения. Он может применяться в качестве стопора на конце троса (в отличие от простого узла он даже при сильной тяге не портит трос и его всегда можно легко развязать) или, например, для веревочных ручек деревянного ведра или бадьи. Восьмеркой даже можно скреплять струны к колкам скрипок, гитар и других музыкальных инструментов.

3.

Португальский булинь

Применяется, когда нужно завязать на одном конце сразу две петли. Например, для подъема раненого человека его ноги продеваются в петли, а коренным концом (при вязании узлов действуют так называемыми ходовыми концами тросов, а те концы, вокруг которых обносятся ходовые концы, называют коренными) вокруг груди под мышками вяжется полуштык. В этом случае человек не выпадет, даже если будет без сознания.

4.

Улучшенный кинжальный узел

В зарубежной практике такелажного дела этот узел считается одним из лучших узлов для связывания двух тросов большого диаметра. Он не очень сложен по своей схеме и весьма компактен, когда затянут.

Его удобнее всего завязать, если сначала ходовой конец троса уложить в виде фигуры цифры 8 сверху коренного. После этого вытянутый ходовой конец второго троса продеть в петли, пропустить под среднее пересечение восьмерки и вывести над вторым пересечением первого троса. Далее ходовой конец второго троса нужно пропустить под коренной конец первого троса и ввести его в петлю восьмерки, как указывает стрелка. Когда узел затянут, два ходовых конца обоих тросов торчат в разные стороны. Кинжальный узел нетрудно развязать, если ослабить одну из крайних петель.

5.

Фламандская петля

Представляет собой прочную и легко развязываемую петлю на конце троса, будучи завязанной восьмеркой на сложенном вдвое тросе. Фламандская петля пригодна для вязки как на толстых, так и на тонких тросах. Она почти не ослабляет прочность троса. Кроме морских дел может применяться и для крепления струн музыкальных инструментов.

6.

Фламандский узел

Фактически это та же восьмерка, но завязанная двумя концами. Фламандский узел — один из древнейших морских узлов, применявшийся на кораблях для соединения двух тросов, как тонких, так и толстых.

Фламандский узел — это один из древнейших морских узлов, нашедший себе применение как на море, так и на суше. Так же этот вид узла имеет второе название — встречная восьмерка. Этот узел возник в Европе примерно 800 лет назад. Этот узел является довольно крепким и простым в развязывании и легко скрепляет как толстые тросы и канаты, так и тонкие веревки и нити.

Один конец веревки загибаем и делаем петлю, проводим под основной веревкой и делаем вторую петлю;
Конец веревки продеваем в первую петлю полученной восьмерки;
Аналогичные действия, только в зеркальном отражении проводим с концом второй веревки;
При правильной вязке должна получиться переплетенная восьмерка;
Затягиваем узел;
Фламандский узел — готов!

7.

Рыбацкий штык

За пять тысяч лет существования судоходства люди не смогли придумать более надежного узла для привязывания якорного каната к якорю, чем рыбацкий штык. Этот проверенный многовековым опытом морской практики узел также можно спокойно применять во всех случаях при работе с тросами, когда они подвержены сильной тяге.
Читать на Don't Panic: http://dnpmag.com/2016/05/29/10-samyx-poleznyx-morskix-uzlov/

8.

Стопорный узел

Этот вид морского узла предназначен для увеличения диаметра троса, чтобы предотвратить его выскальзывание из блока, так как он не скользит и надежно держит. Чтобы стопорный узел стал еще больше по размерам (например, когда диаметр отверстия через который проходит трос, намного больше диаметра троса) можно завязать узел с тремя петлями. Также он может пригодиться, когда нужно сделать удобную ручку на конце троса.

9.

Удавка

Издавна один из самых незаменимых узлов в парусном флоте. Удавкой обвязывали в воде бревна для буксировки, ее применяли для погрузки цилиндрических по форме предметов, грузили рельсы и телеграфные столбы. Более того, этот проверенный многовековым опытом на море узел издавна находит себе применение и на берегу — не зря на многих иностранных языках его называют "лесной узел" или "бревенчатый узел". Удавка с полуштыками - надежный и очень прочный узел, который исключительно сильно затягивается вокруг поднимаемого предмета.

masterok.livejournal.com

SimpleSail: Морские узлы

Беседочный узел

На тросе делают небольших размеров колышку (рисунок а). Конец троса проводят в колышку (рисунок б), обносят вокруг коренной части троса и снова пропускают в колышку, но в обратном направлении (рисунок в). Затянутый узел изображен на рисунке г.

Применение.

Беседочный узел применяют при креплении предохранительного троса вокруг пояса человека при работах на мачте и за бортом; узел также применяют вместо огона при креплении троса на гаке, битенге или кнехте, так как петля беседочного узла не затягивается независимо от величины нагрузки на трос.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Брамшкотовый узел

Выполнение.

Конец троса проводят в коуш (рисунок а) и дважды обносят вокруг шейки коуша под коренной частью троса (рисунок б, в).

Затянутый узел показан на рисунке г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Применение.

Брамшкотовый узел используют в в тех же случаях, что и шкотовый, но он более надежен и его применяют при работах с парусами, такелажными и якорными цепями.

Применение узла в последнем случае показано на рисунках д, е, ж.

Буксирный узел.

Выполнение.

На свободной, идущей к бухте части заложенного в гак буксирного троса делают небольших размеров петлю (рисунок а). Ее проводят под буксирным тросом и надевают на гак (рисунок б), Далее трос накладывают петлей на гак с правой стороны, затем опять с левой и т. д. (рисунок в, г).

Ходовой конец троса (буксира) закрепляют линем или шкимушгаром (рисунок д).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Применение.

Буксирный узел применяют при закреплении буксирного троса па гаке или битинге. Он дает возможность быстро потравить или подобрать буксирный трос. Этот узел также применяют при закреплении на битинге швартовов и других тросов.

Буйрепный узел.

Выполнение.

Трос, на ходовом конце которого изготовлен кноп, поочередно обносят вокруг обеих лап якоря (рисунок а, б), проводят под перекрещивающий шлаг и прочно крепят к веретену якоря линем или шкимушгаром (рисунок в).

Применение.

Буйрепный узел применяют при креплении буйрепа к якорю.

 

 

 

 

 

 

 

Узел Восьмерка - первый вариант.

Выполнение.

На конце троса делают небольших размеров петлю (рисунок а), в которую пропускают обнесенный вокруг троса ходовой конец (рисунок б).

Затянутый узел изображен на рисунке в.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Применение.

Восьмерку завязывают на концах снастей или лопарей, чтобы они не выскальзывали из блоков.

Узел Восьмерка - второй вариант.

Выполнение.

Этот узел отличается от предыдущего тем, что пропускаемый в петлю конец троса предварительно обносят вокруг коренной части троса не один, а два раза.

Выполнение узла приведено на рисунке а, б, в.

Применение.

Восьмерку завязывают на концах снастей или лопарей, чтобы они не выскальзывали из блоков.

Выбленочный узел.

Выполнение.

Ходовой конец троса обносят вокруг предмета, перекрещивают наложенный шлаг (рисунок а), вновь обносят вокруг предмета в первоначальном направлении и подводят под перекрещивающий шлаг (рисунок б).

Затянутый узел показан на рисунке в.

В некоторых случаях выбленочный узел завязывают другим способом: держа трос в руках, делают на нем две колышки (рисунок г, д), надевают их на предмет (рисунок е) и затягивают узел (рисунок ж).

Применение.

Выбленочный узел — один из наиболее надежных, сильно затягивающихся узлов.

Его применяют при привязывании выбленок к вантам, для крепления временных оттяжек к стропу при работах с бимсами грузовых люков, при подъеме шлангов для просушивания и во многих других случаях, в особенности при вязании тросов за предметы, имеющие гладкую и ровную поверхность (якоря-кошки, штоки швабр и пр.).

Кроме того, выбленочный узел применяют при креплении бросательного конца к швартовному тросу. В последнем случае узел дополняется петлей.

Гачный узел.

Выполнение.

Обнесенный вокруг спинки гака конец троса (рисунок. а) закладывают в гак (рисунок. б) и накрывают сверху коренной частью троса (рисунок в).

Ходовой конец закрепляют тонким линем или шкимушгаром. Гачный узел может быть завязан в любой части троса.

Применение.

Гачный узел применяют при закреплении на гаке толстых тросов. Узел выдерживает только сравнительно небольшие нагрузки на трос.

Двойной беседочный узел.

Выполнение.

На некотором расстоянии от конца сложенного вдвое троса делают двухшлажную колышку (рисунок а). В нее вводят петлевидный ходовой конец троса (рисунок б), который затем расширяют и обносят вокруг узла (рисунок в, г).

Узел затягивают с таким расчетом, чтобы его петли имели различные размеры (рисунок д).

Двойной беседочный узел можно завязывать и другим способом: на тросе вяжут одинарный беседочный узел, после чего ходовой конец троса проводят параллельно ему самому, образуя вторую петлю и второй шлаг колышки.

Этот способ завязывания узла приведен на рисунках е,ж,з.

Применение.

Двойной беседочный узел применяют вместо беседки при работах на мачтах и за бортом, причем большая петля узла служит сиденьем, а меньшая охватывает туловище под мышками.

Задвижной штык - узел.

Выполнение.

Задвижной штык, часто называемый выбленочным узлом со шлагом, завязывают следующим образом: ходовой конец троса дважды обносят вокруг предмета, перекрещивают оба шлага (рисунок а), обносят вокруг предмета еще один раз и проводят под перекрещивающий шлаг (рисунок б).

Затянутый узел показан на рисунке в.

Таким образом, задвижной штык отличается от выбленочного узла только тем, что имеет не два, а три охватывающих предмет шлага.

Применение.

Задвижной штык применяют при подъеме деталей рангоута, бревен, досок и т. п.

Плоский узел.

Выполнение.

Плоский узел удобно завязывать, разложив тросы на палубе.

Один из связываемых тросов (более толстый) укладывают в виде петли (рисунок а). Конец другого троса подводят под петлю (рисунок б) и последовательно проводят сверху коренного, но снизу ходового конца толстого троса (рисунок в). Затем тонкий трос проводят сверху петли толстого троса, но под своей коренной частью (рисунок г). Таким образом, тонкий трос образует такую же петлю, как и трос большего диаметра.

Ходовые концы обоих тросов завязывают полуштыками и закрепляют тонким линем, шкимушгаром или каболкой.

Завязанный плоский узел изображен на рисунке д.

Применение.

Плоский узел применяют при связывании тросов различного диаметра.

Он также может применяться для связывания тросов одинаковой толщины, особенно в тех случаях, когда тросы подвергаются сильному натяжению или намоканию.

 

 

 

Простой штык.

Выполнение.

Ходовой конец троса, заведенного за пал, битенг или рым (рисунок а), обносят вокруг коренной части троса и пропускают в образующуюся при этом петлю (рисунок б).

В таком виде узел носит название полуштыка. Далее ходовой конец еще раз обвязывают вокруг троса полуштыком (рисунок в) и прочно закрепляют с помощью тонкого линя или шкимушгара.

Завязанный узел показан на рисунке г.

Из приведенных рисунков видно, что при правильно завязанном узле сближенные шлаги полуштыков образуют выбленочный узел.

Применение.

Простой штык применяют для крепления швартовных тросов к причальным приспособлениям, временных оттяжек к стропу, а также при креплении лопарей оттяжек грузовых стрел за рымы (обухи).

Прямой узел.

Выполнение.

Концы связываемых тросов обносят один вокруг другого, загибают во встречных направлениях (рисунок а) и связывают так, как показано на рисунке б.

Затянутый узел показан на рисунке в. На рисунке г представлен неправильно завязанный прямой узел.

Применение.

Прямой узел применяют при связывании тросов примерно одинаковой толщины.

При больших нагрузках на связанные тросы, а также при намокании тросов, прямой узел сильно затягивает. Для предотвращения чрезмерного затягивания в петли узла вводят деревянный вкладыш (рисунок д).

 

 

 

 

 

Рифовый узел.

Выполнение.

Рифовый узел завязывают так же, как и прямой, но один из ходовых концов узла вводят в соответствующую петлю сложенным вдвое (рисунки а, б). Благодаря этому рифовый узел при необходимости можно легко развязать. Затянутый рифовый узел показан на рисунке в.

Применение.

Рифовым узлом связывают концы рифсезней при взятии рифов на парусах.

Этот узел применяют при закреплении штертов чехлов судовых шлюпок, компасов, палубных механизмов; при наложении схваток на верхние шлаги швартовов, закрепленных на кнехтах; при закреплении ходовых концов тросов, связываемых штыками или другими узлами, и в других случаях, когда требуется надежный, но быстро развязываемый узел.

 

 

 

 

 

Рыбацкий штык.

Выполнение.

Конец троса дважды продевают в рым (рисунке а), затем обносят вокруг коренной части троса и пропускают в обе образовавшиеся петли, стягивая их полуштыком (рисунке б). После образования второго полуштыка (рисунке в) конец крепят к коренной части троса тонким линем или шкимушгаром (рисунке г).

Применение.

Рыбацким штыком завязывают дректовы за скобы якорей, концы троса при накладывании предохранительных сеток на грузовые люки.

Рыбацкий штык применяют во всех случаях, когда требуется закрепить трос надежным и легко развязываемым узлом.

Сваечный узел.

Выполнение.

На тросе в том месте, где предполагается завязать узел, делают небольших размеров колышку (рисунок а), в которую вводят сложенный вдвое трос (рисунок б).

Затянутый сваечный узел показан на рисунок в.

Применение.

Сваечный узел применяют при подаче работающему на мачте или за бортом различных инструментов (свайки, кисти и пр.) и при обтягивании линя или шкимушгара во время наложения клетня, бензеля, марки.

Помимо этого, сваечный узел применяют при закреплении тросов за упоры, заводимые между бортом и причалом во время стоянки судна. Последний случай применения сваечного узла иллюстрирует рисунок г.

Стопорный узел.

Стопор накладывают на трос двумя шлагам: (рисунок а, б), после чего ходовой конец стопор два—четыре раза обматывают вокруг троса в направлении тяги, показанном на рисунках стрелкой и крепят к нему линем или шкимушгаром (рисунок в).

Стопор может быть наложен на трос не только против спуска троса, как это показано на предыдущих рисунках, но и по направлению спуска (рисунок г).

В качестве стопора для стальных тросов употребляют такелажную цепь, которую накладывают на трос так же, как и стопор из растительного троса (рисунок д).

Для цепей применяют специальный стопор, который состоит из короткого троса с гаком и кнопом на концах. Этот стопор крепят к цепи при помощи линя (рисунок е).

Удавка со шлагом.

Ходовой конец обносят вокруг предмета (бревно, рангоутное дерево и т. д.) и коренной части троса, а затем несколько раз обвивают вокруг наложенного на предмет шлага (рисунок а, б).

Затянутый узел изображен на рисунке в.

Для увеличения прочности узла его дополняют отдельным шлагом (рисунок г). В этом случае узел называется удавкой со шлагом.

Применение.

Удавку применяют при буксир

simplesail.ru

Книга морских узлов Л.Н. Скрягин.

к содержанию

А Рис. 29. Плоский узел:

а — первый способ вязки; б — второй способ вязки

 

Название «плоский узел» попа­ло в наш морской язык из французского. Его ввел впервые в свой «Словарь морских терминов» известный француз­ский кораблестроитель Даниэль Ласкалье в 1783 году. Но узел был, конечно, известен морякам всех стран задолго до этого. Как он раньше назывался, мы не знаем. Он издавна считался одним из самых надежных узлов для связывания тросов разной толщины. Им связывали даже якорные пень­ковые канаты и швартовы.

Имея восемь переплетений, плоский узел никогда силь­но не затягивается, не ползет и не портит трос, поскольку не имеет крутых перегибов, и нагрузка, приходящаяся на тросы, по узлу распределяется равномерно. После снятия нагрузки на трос этот узел легко развязать.

Принцип плоского узла заключается в его форме: он действительно плоский, и это дает возможность выбирать связанные им тросы на барабаны шпилей и брашпилей, на вельпсах которых его форма не нарушает ровное наложе­ние последующих шлагов.

В морской практике существует два варианта вязки это­го узла: незатянутый узел с прихваткой его свободных хо­довых концов к коренным или полуштыками на их концах (рис. 29, а) и без такой прихватки, когда узел затягивается (рис. 29, б). Завязанный первым способом плоский узел (в этом виде его называют «узлом Жозефины») на двух тро­сах разной толщины почти не меняет своей формы даже при очень большой тяге и легко развязывается, когда на­грузка снята. Второй способ вязки применяется для связы­вания более тонких, нежели якорные канаты и швартовы, тросов, причем одинаковой или почти одинаковой толщины. При этом завязанный плоский узел рекомендуется сна­чала затянуть руками, чтобы при резкой тяге он не пере­крутился. После этого, когда на связанный трос дана на­грузка, узел некоторое время ползет и перекручивается, но, остановившись, держит прочно. Он развязывается без приложения особых усилий сдвигом петель, охватывающих коренные концы.

Как уже говорилось, у плоского узла восемь переплете­ний тросов и, казалось бы, что завязать его можно по-раз­ному — существует 28 = 256 различных вариантов его за­вязывания. Но практика показывает, что далеко не каж­дый узел из этого числа, завязанный по принципу плоского узла (попеременное пересечение встречных концов «под и над»), будет надежно держать. Девяносто процентов из них ненадежны, а некоторые даже опасны для связывания тро­сов, предназначенных для сильной тяги. От изменения по­следовательности пересечения связываемых тросов в пло­ском узле зависит его принцип, и достаточно чуть-чуть из­менить эту последовательность, как узел получает дру­гие — отрицательные качества.

Во многих учебниках и справочниках по морской прак­тике, изданных в нашей стране и за рубежом, плоский узел изображается по-разному и в большинстве случаев не­правильно. Это происходит как по небрежности авторов, так и по вине графиков, которые, перерисовывая с автор­ских эскизов в одном цвете схему узла, не всегда могут ра­зобрать, проходит конец над или под другим концом. Здесь дана одна из самых лучших форм плоского узла, проверен­ная и опробированная практикой. Другие допустимые ва­рианты этого узла автором умышленно не приводятся, что­бы не распылять внимания читателя и не дать ему возмож­ности перепутать схему этого узла с какой-либо другой. Перед тем как применить этот узел на практике для како­го-либо ответственного дела, нужно сначала точно запомнить схему его и связывать тросы именно по ней без ка­ких-либо, даже самых незначительных отклонений. Только в этом случае плоский узел сослужит вам верную службу и не подведет.

Этот морской узел незаменим для связывания двух тро­сов (даже стальных, на которые будет приложено значи­тельное усилие, например при вытаскивании трактором за­стрявшего в грязи на полколеса тяжелого грузовика).

К содержанию

См. также: карабинные узлы, узлы с анимацией

 


Комментариев нет - Ваш будет первым!

budetinteresno.info

8 способов вязки морских узлов: схемы для начинающих

Чтобы правильно завязать морской узел, в первую очередь, нужно запомнить, что закрепленный конец каната называется коренным, а подвижный – ходовым. Существует несколько простых примеров вязки, которые пригодятся и в быту, и во время активного отдыха.

Как завязать морской узел Булинь

Его также называют беседочным и относят к основополагающим узлам. Он содержит в себе элементы нескольких схем, что придает ему универсальные свойства: крепление позволяет осуществлять швартовку, подстраховывать моряков, фиксировать канат к гаку. Булинь очень надежен, его можно использовать практически со всеми тросами вне зависимости от материала и толщины. Беседочный быстро завязывается и легко развязывается (но не самопроизвольно), он не скользит, при использовании в морских условиях проявляет высокую надежность.

Узел Булинь

Схема вязки морского узла для начинающих:

  1. Сформировать петлю по направлению сверху вниз.
  2. Пропустить через нее ходовой конец снизу вверх.
  3. Провести ходовой за коренным и снова пропустить в петлю.
  4. Когда ходовой конец будет заключен в образовавшуюся малую петлю, канат нужно туго затянуть.

Чтобы развязать булинь, достаточно немного сместить петлю по направлению от ходового к коренному концу.

Вязание морского узла восьмерка

Это типичная модификация, получившая свое название благодаря характерной форме. Восьмерку обычно выполняют для образования стопора или устойчивого крепления. Главный плюс – с ней легко иметь дело, даже если канат намок.

Узел восьмерка

Как вязать морской узел:

  1. Обвести ходовым концом коренной, вытянуть первый сверху так, чтобы получилась петля.
  2. Проткнуть ходовым концом образовавшуюся петлю таким образом, чтобы затем его можно было завести за себя.
  3. Затянуть.

Образуется красивый узел с округлыми очертаниями восьмерки.

Схема вязки прямого морского узла

Одна из самых старых модификаций, в Древней Греции узел называли геркулесовым. С его помощью можно крепко соединить два каната, имеющих примерно одинаковый диаметр. Но схему нельзя назвать надежной: при больших нагрузках место стыка будет чрезмерно натягиваться, часто оно сползает по тросу. Его не рекомендуется использовать в ответственных ситуациях и тогда, когда запланирована деятельность с погружением в воду.

Прямой узел

Классическая методика:

  1. Взять 2 ходовых конца тросов, один должен охватить второй.
  2. Второй конец образует открытую петлю.
  3. В эту петлю необходимо протянуть канат таким образом, чтобы первый конец тоже был оплетен.
  4. Затянуть обе веревки.

Существует подвид прямого узла – рифовый, он отличается возможностью быстрого развязывания.

Полуштык и штык

Полуштык не затягивается, для его выполнения ходовым концом оборачивают предмет, на котором планируется закрепить трос, обводят коренной и пропускают сквозь образованную петлю. Далее оба конца скрепляют вместе. Узел способен выдержать большой вес, отличается надежностью.

Узел Штык

С помощью штыка фиксируют швартовые концы и выполняют буксировку. В его основе лежит 3 полуштыка – этого количества достаточно для любых целей. Нельзя считать, что 4 или 5 полуштыков более крепкие, эффект при использовании будет тот же.

Как завязывать морской узел рыбацкий штык

Морской узел рыбацкий штык

Эта вариация имеет древние корни, до наших дней она дошла благодаря тому, что позволяет максимально крепко зафиксировать канат на якоре, приспособлена для всех видов манипуляций в условиях сильной тяги. Изначально нужно закрепить трос на предмете с помощью дополнительного шлага, затем можно приступать к формированию полуштыков. Первый из них должен захватить шлаг, опоясывающий базу.

Схема воровского морского узла

Схема воровского морского узла

Если не видны концы веревки, внешне этот узел не отличить от прямого. Он получил свое название благодаря тому, что эта схожесть активно использовалась на кораблях с целью выявления факта воровства личного имущества моряков, провианта. Соединение используют преимущественно в бытовых целях, так как при натяжении узел может самопроизвольно развязаться.

Порядок действий:

  1. Ходовой конец первого каната складывают в петлю.
  2. Второй трос продевают в эту петлю таким образом, чтобы захватить коренной и ходовой концы, выводят в обратном направлении.
  3. Затягивают оба двойных конца.

Таким способом часто крепят ориентировочные шнуры.

Как завязывать бабий и тещин морской узел: простая схема

Вариации крайне схожи: это два ошибочных способа формирования воровского узла. Названия «бабий» и «тещин» имеют в основе бытовую специфику применения – их повсеместно используют для соединения веревок, но не учитывают ненадежность и даже некоторую опасность скользящего крепления.

Бабий узел

Вязание морского узла не отличается сложностью: два ходовых конца пропускают друг через друга в разных направлениях и дублируют это действие в зеркальном отражении.

Профессионалы-моряки и приверженцы активного образа жизни демонстрируют бабий узел только в учебных целях, так как его применение в полевых условиях чревато травмами и порчей имущества.


Тещин узел отличается от бабьего тем, что здесь концы троса исходят из готовой комбинации в диагональном направлении. Модификация впервые была использована в европейских странах в судоходстве, но впоследствии ее заменили более практичными и крепкими вариантами вязки, не имеющими способности самопроизвольно развязываться. Теперь на практике ее можно встретить лишь в подсобном хозяйстве в качестве вспомогательного звена для упаковки сырья и продуктов питания.

Для выполнения тещиного узла следует:

  1. Образовать неполную петлю из ходового конца одной веревки.
  2. Второй конец провести в петлю по направлению сверху вниз, обогнуть первый канат и вывести наружу.

Даже если крепко затянуть, велика вероятность, что при дальнейшем натяжении связка раскроется.

Виды и способы выполнения узла удавка

Узел удавка может выполняться в прямой, плоской, рыбацкой вариациях. В первом случае образуется крепкое соединение, увеличивающее прочность при намокании.

Узел Удавка

Схема вязки:

  1. Образовать открытую петлю на веревке: придать ей форму буквы «s» и приступить к формированию витков, располагаемых максимально плотно по отношению друг к другу.
  2. Продеть ходовой конец в нижнее ушко, оставшееся после наматывания каната.
  3. Затянуть.

Карабинная удавка имеет узкую сферу использования – она популярна у профессиональных альпинистов. Здесь ходовой конец закрепляется на карабине 8-образным соединением, оставшаяся часть веревки при необходимости может быть пропущена сквозь карабин с охватом опоры, скажем, дерева.

Удавка на опоре вяжется следующим образом: канат охватывает опору, входит в петлю и оборачивается вокруг нее 3 раза, затем проходит в малую петлю. Даже если веревка мокрая, образуется устойчивое соединение, которое можно использовать и без опоры.

Все морские узлы, несмотря на характерное название категории, получили широкое распространение в повседневной жизни. Воровской, тещин и бабий – быстрая возможность перетянуть горловину мешка, удавка при умелом подходе помогает в работе с грузами и спорте. Все вариации штыков позволяют быстро зафиксировать канат на стационарной опоре. Нужно помнить, что прочность соединения зависит не только от мастерства завязывания, но и от крепости веревки.

pohod-lifehack.ru

Морские узлы - схемы вязки👍. Как правильно вязать морские узлы?

Морские узлы нам известны еще со времен возникновения мореплавания, но их использовали в собственных целях первобытные люди. Считается, что стали вязать веревки еще задолго до того, как был добыт огонь. Крепкие узлы создали моряки, ведь от качества крепления мачты зависела скорость передвижения парусника и безопасность команды.

С помощью замысловатых простых узлов крепили тысячи метров такелажных снастей, мачты, реи и паруса. Насчитывается свыше 500 видов морских узлов, но в современном мореплавании используется около 40 наименований.

Морской узел может спасти жизнь

Однажды в море случилось несчастье. Моряк-подводник по неосторожности упал в ледяную воду. Пока корабль подходил на помощь, человек успел сильно замерзнуть. Попытки кинуть спасательный круг оказались неуспешными.

Было принято решение бросать канат. У тонущего руки обмерзли, он не мог самостоятельно совладать с веревкой. Человек опоясал себя, но затянуть самостоятельно не было сил.

Моряки потянули канат, он затянулся самостоятельно. Конструкция смогла удержать потерпевшего, его вытянули на палубу. Веревочное крепление спасло не одну жизнь, поэтому к нему относятся с уважением.

Соединить качественно тросы непросто. Классические узлы, которые применяются в быту для шнурования, для морского дела непригодны. Это универсальная конструкция, которая быстро завязывается и легко развязывается рывком.

Классификация морских узлов

Все названия морских узлов к нам пришли с других языков.

Термин «якорный узел» обозначался несколькими различными словами в зависимости от конструктивной особенности вязки:

  • «knot» — переплетают, связывая ходовый край с коренным, на конце каната создается утолщение;
  • «hitch» — предназначен для закрепления ходового конца к реям, мачтам, другим снастям и предметам;
  • «bend» — используют для увеличения длины троса посредством связывания двух концов.

Важно!

Коренной участок каната – участок, закрепленный стационарно. Ходовый конец – свободный край, который ни к чему не крепится, с него начинают завязывать веревку.

Новичкам рекомендуется освоить технику вязания основных узлов, которые часто используются в мореходстве. Начинать нужно с простых конструкций, постепенно усложняя технику. Вязку одного узла следует доводить до автоматизма, только потом приступать к изучению новой конструкции. Следует помнить, что многие названия узлов пришли из англоязычных наречий. Одно и то же крепление может иметь до 7 названий.

Часто используемые морские узлы

Булинь является универсальным узлом, так как легко завязывается на веревке любой толщины. Его также именуют «беседочным узлом». Самостоятельно он не развяжется, не скользит по тросу, но его без усилий можно распустить, если возникла необходимость. Соединение получается одним из самых крепких. Применяют его для страховки, крепления к кольцу и гауку, швартовки и соединения разнообразных тросов.

Схема вязки:

  1. Создается петля, в которую проводится ходовый участок.
  2. Далее его заводят за коренную часть.
  3. Возвращают назад в петлю.
  4. Маленький кончик должен остаться во второй петле.
  5. Выполняют тугое затягивание.

Восьмерка получила свое название из-за внешнего сходства с одноименной цифрой. Ее применяют как самостоятельный вариант или в качестве элемента для вязки других креплений. Используется за закрепления или стопора. Его особенность в том, что такой якорный узел легко развязывается при намокании каната.

Схема вязки:

  1. Ходовый край вытягивают вдоль коренного и обводят вокруг него.
  2. Ходовый конец заводят за себя и вдевают в образовавшуюся петлю.
  3. Плотно затягивают.

Удавка применяется для поднятия груза на высоту, а также крепления веревки к опоре. Ходовую часть обворачивают вокруг предмета, а коренной участок несколько раз обводят вокруг ходового. Наиболее надежен, если в удавке для фиксации применяется контрольная затяжка.

При использовании предельной нагрузки на разрыв, после снятия груза, канат легко развязывается. Соединение очень крепкое и не теряет прочности при намокании. Карабиновая удавка широко применяется в альпинизме. Ходовая часть закрепляется на карабине в форме восьмерки, а свободная часть может охватывать опору, например, дерево.

Штык связывают из двух узлов. Он сложен в исполнении, подходит для буксировки и швартовки. В основе применяется простой полуштык. Ходовую часть обводят вокруг предмета, затем несколько раз вокруг коренной части. Штык уместен при длительном стоянии судна в порту.

Существует несколько вариаций вязки. Разновидностью его является якорный узел, который также называют рыбацким штыком. Его применяют в ситуациях, когда задействуется сильная тяга, например, при опускании якоря.

Прямые узлы уместны для скрепления ходовой части двух разных тросов. К недостатку конструкции относят очень сильное затягивание после намокания при чрезмерной нагрузке, поэтому развязать его будет сложно. При интенсивном использовании этот якорный узел может сползать. Схема вязки:

  1. Две коренные части соединяют.
  2. Перемещают ходовые концы по отношению друг к другу и затягивают.
  3. Чтобы конструкция не потеряла симметрию, концы выводят по обе части коренных участков.

Воровской узел считается разновидностью прямого, его применяют для бытовых нужд, например, перевязывают мешки с зерном. Его вяжут подобным образом, направляя концы из конструкции по диагонали по отношению к коренной части канатов. Во время нагрузки соединение может изменить форму, напоминая полуштык.

Смещение приводит к взаимному развязыванию концов. Чтобы веревка не развязывалась, меняют месторасположение концов. Их прижимают, а коренные части затягивают. Если края спрятаны, соединение внешне можно спутать с прямым креплением.

Самым непрочным является тещин узел. Его именуют также бабьим узлом. В морском деле он не используется из-за ненадежности, но на берегу его успешно применяют для упаковки товаров, вязки мешков. Края ходовой части переплетают и связывают. Несмотря на кажущуюся прочность, существует высокая вероятность соскальзывания и развязывания узла при сильном натяжении.

Хуже всего соединяются канаты разного диаметра. При выборе данной конструкции следует оценивать степень опасности, так как соединение развяжется в наиболее неподходящий момент.

Гордиев узел и морской: различия

Гордиев узел развязать невозможно. Легенда рассказывает, что однажды фригийский царь Гордий соорудил очень сложный замысловатое крепление, соединяющий ярмо скота и телегу. Предсказатель упомянул, что умелец, который сможет его распутать, будет править миром.

В 334 году н.э. Александр Македонский принял вызов развязать конструкцию и разрубил ее мечом. Это предсказание во многом сбылось. Полководцу удалось завоевать многие страны и создать самую крупную монархию того времени. С тех пор считается, что «разрубить гордиев узел» — это принять быстрое решение в сложном вопросе. Морской аналог обладает крепостью, но его можно развязать без усилий. Достаточно потянуть за свободный конец.

Важно!

Прочность узла не зависит от выбранной техники вязания. Чтобы крепление выполнило свою функцию, нужно правильно его завязать.

Сейчас морской якорный узел используется на парусниках, подводных и наводных кораблях. Канаты и тросы используются на всех суднах. Без них экипаж современного флота не выйдет в рейс. Чаще всего веревочные снасти применяют для крепления груза и швартовки. Моряк завяжет сложное крепление в считанные секунды.

Правильно связанная конструкция должна выдержать четырнадцатикратную нагрузку. Причудливые названия соединений иногда режут слух, но в узле таится мудрость моряков всех стран мира, принадлежащих к предыдущим поколениям. Веревочное крепление сочетает надежность, простоту и здравый смысл. Старые моряки о дружбе говорят, как о связанной морским узлом.

Давно вы имели по-настоящему КРУПНЫЙ УЛОВ?

Когда последний раз ловили десятки ЗДОРОВЕННЫХ щук/карпов/лещей?

Нам всегда хочется получать результат от рыбалки – поймать не три окунька, а десяток килограммовых щук – вот это будет улов! Каждый из нас мечтает о таком, но далеко не каждый умеет.

Хорошего улова можно достичь (и мы это с вами знаем) благодаря хорошей прикормке.

Ее можно приготовить в домашних условиях, можно купить в рыбацких магазинах. Но в магазинах дорого, а чтобы приготовить прикормку дома, нужно потратить уйму времени, да и, по праве говоря, далеко не всегда домашняя прикормка хорошо работает.

Вам знакомо то разочарование, когда вы купили прикормку или приготовили ее дома, а поймали три-четыре окунька?

Так может быть пора воспользоваться действительно рабочим продуктом, эффективность которого доказана как научно, так и практикой на реках и прудах России?

Fish Megabomb дает тот самый результат, который мы не можем достичь сами, тем более, стоит она дешево, что отличает от других средств и времени тратить на изготовление не нужно – заказал, привезли и вперед!

Конечно, лучше один раз попробовать, чем тысячу раз услышать. Тем более сейчас – самый сезон! Скидка в 50% при заказе это отличный бонус!

Узнайте подробнее про приманку!

ribxoz.ru

как завязать правильно, схема вязки, восьмерка и прямая

Мастерство вязания морских узлов — это настоящее искусство, истоки которого уходят во времена зарождения мореплавания. С проникновением на флот современных технологий необходимость владения навыком такелажных работ постепенно отпадает, но всё же даже базовые знания этого ремесла в определённых ситуациях могут оказаться бесценными. Уметь крепко соединять верёвки должен каждый, кто хоть иногда выходит в море на катере, лодке или яхте.

Общие сведения

Перед тем как рассматривать схемы вязки морских узлов, стоит тщательно изучить классификацию таких соединений, а также их плюсы и минусы. Новичкам следует обращать внимание и на рекомендации профессионалов, благодаря которым можно будет исключить ошибки и понять общие принципы.

Сейчас коллекция морских узлов включает в себя более 500 наименований. Некоторые из них применяются исключительно на флоте, а остальные можно использовать и в повседневной жизни. Соединения подразделяются на 3 основных вида:

  1. Knot. В эту группу относят все типы узлов, переплетающие или же связывающие неподвижный конец каната со свободным. Из-за этого получается утолщение на какой-нибудь части троса.
  2. Hitch. Этот тип объединяет все соединения, которые предназначены для привязывания конца к любым объектам, например, к скобе или мачте.
  3. Bend. К этой категории относятся только узлы, задача которых заключается в связывании нескольких ходовых концов.

Кроме общей классификации, есть ещё и дополнительные. Самой корректной можно считать распределение по принципу использования. Существуют связывающие канаты с разным или одинаковым диаметром, страхующие, вспомогательные.

Морские соединения встречаются не только в мореходстве, но и во многих других сферах деятельности. Например, их применяют в туристических походах, промышленности, быту, такелажных работах. Иногда используют для страховки людей от несчастных случаев в тяжёлых и опасных условиях. Поэтому нужно вязать морские узлы по схеме, чтобы не допустить ошибку.

Также такие соединения используются в следующих целях:

  1. Соединение тросов.
  2. Закрепление плавсредств у причалов.
  3. Крепление каната к опоре.
  4. Поднятие грузов и различных предметов.
  5. Привязывание палатки.
  6. Соединение лески с крючком.
  7. Связывание мелких предметов.
  8. Изготовление одежды.

Корабельный узел — прекрасное изобретение древности. Сейчас его используют даже во время проведения операций для наложения пациенту швов.

Преимущества, недостатки и советы профессионалов

У каждой схемы есть свои плюсы и минусы, если сравнивать с остальными. Разнообразие даёт возможность человеку выбирать в разных ситуациях самый подходящий вариант. Некоторые достоинства применимы для всех категорий узлов. Среди них можно выделить такие:

  1. Легко завязывать и развязывать.
  2. Если сделать всё правильно, соединение получится очень надёжным.
  3. Можно работать при высоких нагрузках, не боясь развязывания.
  4. Многие узлы не влияют на динамические свойства каната.

Также у таких соединений есть и свои недостатки. Минусов довольно мало, но о них следует знать. К отрицательным моментам можно отнести:

  • Необходимость практики.
  • Значительное снижение надёжности во время обледенения каната.
  • Недостаточное затягивание может привести к самопроизвольному развязыванию.
  • Места изгиба постепенно теряют прочность.
  • Чрезмерные нагрузки способствуют чересчур сильному затягиванию.

Чтобы место соединения было максимально надёжным, необходимо правильно завязать морской узел. Для этого желательно прислушиваться к советам профессионалов, которые каждый день практикуются.

Важные рекомендации:

  • Перед началом завязывания следует разобраться в схеме соединения. Иначе будет очень трудно добиться требуемого результата.
  • Вяжется качественный узел только после долгих практических занятий. Если этим пренебрегать, то появляется большая вероятность, что будет допущена какая-нибудь ошибка, из-за которой качество крепления снизится.
  • Любой узел можно завязать несколькими вариантами. Чтобы выбрать наиболее подходящий, следует протестировать их все.
  • Перед использованием соединения необходимо тщательно проверить его на отсутствие повреждений и прочность.
  • Во время завязывания на коренном конце следует следить, чтобы длина остатка троса составляла не менее 10 её диаметров. Также необходимо следить, чтобы длина свободного конца была как минимум 5 см.

Нужно чётко следовать инструкциям по завязыванию. В противном случае появится высокий риск самопроизвольного развязывания.

Восьмёрка и плоский

Узел восьмёрка — это хорошее, вполне стандартное соединение, которое так называется из-за характерной формы. Его зачастую делают для создания устойчивого крепежа или стопора. Основное достоинство этой модификации заключается в том, что с ней просто работать, даже когда трос намок.

На рисунке ниже представлен узел восьмёрка.

Алгоритм завязывания:

  1. Ходовой конец следует обвести вокруг корневого и вытянуть так, чтобы образовалась петля.
  2. Ходовой конец завести в эту петлю таким образом, чтобы потом он смог зайти за себя.

Теперь остаётся только затянуть. Получается красивое соединение с очертаниями восьмёрки.

Плоский узел считается наиболее надёжным во время связывания канатов с разными диаметрами (раньше для этих целей использовался прямой). Такое соединение имеет восемь сплетений, сильно не затягивается и распределяет нагрузку равномерно. После использования трос довольно легко развязать.

Он обладает этими преимуществами благодаря своей форме. Также его можно наматывать на барабаны, не нарушая наложения следующих витков.

Существует два варианта вязки:

  1. Незатянутый.
  2. Затянутый.

В первом случае соединение даже при очень больших нагрузках не затягивается. После снятия тяги его легко развязать. Используется для толстых канатов, например, якорных.

Затянутый плоский узел применяется для более тонких тросов. Разница в толщинах верёвок должна быть минимальной. Когда на соединение подаётся нагрузка, оно немного сползает, а канат некоторое время перекручивается. После остановки плоская разновидность держит очень крепко. Развязывать относительно просто.

Данный вариант имеет восемь сплетений, поэтому его можно завязать 256 способами, но далеко не все узлы (около 90%) будут надёжно держать. Некоторые из них даже опасно использовать при больших нагрузках.

Изменение последовательности наложения верёвок меняет принцип работы узла. Каждая разновидность обладает своими качествами.

Выбленочный и кровавый

Изначально выбленочное соединение предназначено для фиксации выбленок, то есть тонких тросов, из которых создавались канатные растяжки между мачтами. Считается довольно надёжным затягивающимся соединением. Основная особенность заключается в том, что добиться максимальной надёжности можно только под нагрузкой. Применяется выбленочный узел для крепления троса к каким-нибудь предметам с гладкой поверхностью. Если имеются грани, он станет менее надёжным.

Способ завязывания:

  1. Один конец оборачивается вокруг предмета.
  2. Делается перехлест.
  3. Теперь верёвка продевается в образовавшуюся петлю.
  4. Затягивается.

Кровавый узел в древние времена использовался для привязывания верёвки к кошке. Кошка применялась в качестве орудия пытки и своеобразного инструмента для поддержания дисциплины в море. Удар этим предметом приводил к образованию болезненных ран, которые довольно долго заживали. Именно поэтому узел называется кровавым.

Чтобы его завязать, необходимо:

  1. Сделать нахлест двух верёвок. Одну из них обернуть вокруг другой 4−8 раз и зафиксировать крайний виток пальцами. Обернуть в обратную сторону, а конец пропустить между тросами.
  2. Всё повторить со второй верёвкой.
  3. Намочить и затянуть соединение.

Это крепкий и надёжный узел. Также для него можно использовать верёвки разных диаметров.

Удавка и фламандская разновидность

Удавка всегда являлась незаменимым узлом на парусных кораблях. С его помощью обвязывались брёвна для буксировки, грузили разнообразные предметы цилиндрической формы и рельсы. Это проверенное соединение, которое нашло себе широкое применение и на берегу. Оно очень сильно затягивает поднимаемый предмет.

Алгоритм вязания:

  • На верёвке следует сделать 2 примерно одинаковых петли.
  • Вокруг них нужно обернуть несколько раз ходовую часть.
  • Ходовой конец необходимо завести в петлю, которая находится в корневой части.

Фламандский узел является разновидностью восьмёрки, только связывается двумя концами. Использовался для соединения тросов на кораблях. Его ещё называют встречной восьмёркой. Это крепкий и простой узел, который подходит и для толстых, и для тонких верёвок.

Способ завязывания:

  • Делается петля.
  • Конец верёвки проводится под основной частью и делается вторая петля, а затем он продевается в первую.
  • То же самое (только зеркально) выполняется и со вторым тросом.
  • В итоге получается переплетённая восьмёрка.
  • Соединение затягивается.

Умение вязать качественные узлы может пригодиться и в повседневной жизни. Следует оттачивать навыки до тех пор, пока не станет получаться делать хорошие соединения с закрытыми глазами. Практика является наиболее важным условием для освоения этого искусства.

hendmeid24.ru

виды морских узлов + схемы » Перуница

Как-то я вычитал в одной книжке — все основные узлы, известные нам, использовал еще человек каменного века. С тех пор прошло много столетий, и даже тысячелетие минуло отнюдь не одно, число узлов, известных специалистам, достигло тысяч и, тем не менее, каких только чудес и изобретений не увидишь, когда возникает у современного человека необходимость соединить две веревочки или привязать веревочку за палочку или гвоздик! Напутывается веревки, больше, чем остается, и, тем не менее, все ползет и отваливается, а когда возникает потребность распутать то, что мы сами и наплели, то без топора задача оказывается крайне трудно решаемой, и мы прибегаем к известному способу, тоже не вчера родившемуся.

Но в мирной жизни, то есть нашей повседневной жизни, от качества спутанного нами клубка редко зависит жизнь наша, или жизнь товарища, иная картина в походе. Но, надеюсь, что человек попавший хоть раз в полевые условия, даже просто полевые, необходимость ликвидации своей безграмотности узловой осознает довольно быстро, возвращается к мирной жизни и начинает искать книжки. Проявив некоторую настойчивость, он их находит, как правило, это либо книги по морскому делу, либо книги связанные с альпинизмом. В любой из них, даже самой простенькой, под сотню самых разных узлов, по способам вязки по назначению и внешнему виду. Если берется несколько книг, то число названий узлов резко возрастает, число самих узлов, правда, больше может и не стать, так как каждый, почти, узелок имеет два, три, а иногда и больше названий.

Каждый автор отбирает те имена, которые ближе к его сердцу и разнообразие сочетаний стремится к бесконечности. Но даже не это самое главное, самое главное, что каждый создатель книги дает свои любимые узелки, называет их "объективно, самыми лучшими и надежными". Таких оценок столько же, сколько и авторов. Простому смертному, впервые попавшему в это море названий и переплетений, разобраться с этим почти невозможно, так как завязать все узелки он, конечно же, сможет, если захочет, а вот испытать каждый...

Собственно, вот это разнообразие проблем и вызвало во мне желание написать то, что вы сейчас читаете. Я не могу себя причислить к крупным знатокам узлов, мои знания в этой области сводятся к пяти — шести прочитанным книгам, сам я распознаю около сотни узлов, вяжу, почти не задумываясь, около полусотни. Но однажды я сел и задумался: а сколько и каких узелков я использую в реальной, походной обстановке?

Собственно, так и появился тот набор, который я предлагаю ниже. Он, естественно, может вызвать шквал совершенно заслуженной критики, там не хватает не только отдельных, очень популярных узлов, но нет даже целых классов узлов, таких как узлы укорачивания снасти, или штыков. Я приношу, конечно, свои извинения, но не пользуюсь я штыками! Ну, не приходилось мне за последние десять лет укорачивать веревку специальным узлом!

Вообще, мне хотелось бы, чтобы тот набор, который я здесь выложил, воспринимался, как стартовый, минимально необходимый. Я очень надеюсь, что человек освоивший этот десяток, как ребенок научившийся читать по слогам, встречая новые узлы, будет добавлять их в свою коллекцию и через некоторое время сможет сформулировать и представить список своих любимых узлов, который, скорее всего, будет серьезно отличаться от изложенного мной.


Итак, начнем. Первый вопрос, который нам необходимо решить это вопрос терминологии. Термины, за исключением некоторых общих для всех, очень сильно разнятся. Практически нельзя найти двух книг в которых бы они все совпадали, поэтому не удивляйтесь, встретив совсем другую азбуку в каком-то другом издании.

Первый существенный вопрос, концы веревки. Известно, что у веревки, как и у палки, два конца — один котором вы собираетесь вязать, второй либо где-то далеко, либо уже привязан, к чему-нибудь. Собственно этим они различаются. Соответственно, тот, который нам не доступен, или мы его назначили недоступным, будет называться коренным концом, а тот, который будет принимать участие в вязке назовем ходовым концом, так его назвали задолго до нас, это термин устоявшийся и привычный, не вижу смысла придумывать свой.

Далее, по терминам: что такое петля открытая, петля закрытая и полуузел хорошо видно из рисунка, на словах это объяснить существенно сложнее, поэтому постарайтесь, этот рисуночек все же скачать. Тем более, что уже здесь могут начаться разночтения с другими авторами.

Базовые названия вязания узлов
Немного сложнее с элементами узла изображенными в правой части рисунка. Здесь уже все совсем разбредается, поэтому мы все-таки договоримся так :
  • Обносом будем считать элемент узла когда ходовой конец обведен вокруг чего-либо, и концы его не перекрещиваются.
  • Шлагом будем называть элемент тогда, когда ходовой конец совершил обход препятствия на 360 градусов и смотрит туда куда он смотрел до того, как мы начали исполнять этот элемент.
  • Полуштык, это переделанный обнос или не доведенный до конца шлаг. Ходовой конец уже обошел коренной, но не встал в первоначальную позицию.

Полуштык и полуузел в некоторых изданиях относят к первым самым простым узлам, и в некоторые моменты их, действительно, можно так воспринимать, но для нас сейчас они будут только элементами, буковками из которых мы будем составлять слова — узлы.
Марка, стадия 1
Марка, стадия 1

Марка, стадия 2
Марка, стадия 2

Марка, стадия 3
Марка, стадия 3

Марка, готово
Марка, готово


До того как мы начнем разбирать основные узлы мне хотелось представить вам сначала один специфичный узелок — Марка. Предназначен, в основном, для того, чтобы закрепить волокна на конце троса или скрепить концы веревок, против случайного развязывания. Марок, как и других узлов, вагон и маленькая тележка, вариант узла, который я вам представляю, видимо, простейший и в этом, видимо, ее главное достоинство, так как повышенной надежностью она не отличается, хотя вязочки для рамы с марочками на концах служат не в пример дольше, чем без таковых.

Завязать такую марку сложности не представляет. Первым этапом укладываем петлю вдоль кончика веревки петлей к концу, после чего накладываем с натягом шлаги вокруг веревки и поверх сформированной нами петли. Число витков не принципиально, в основном определяется толщиной нити, но, как правило, по длине марочка составляет полтора — два диаметра обрабатываемого конца. После того, как мы приблизились к кончику, закладываем ходовой конец в петлю и затягиваем его под наложенные витки. Перекрестье веревок должно быть приблизительно посредине марки, после чего торчащие концы ниток обрезаем.


Узел прямой, рифовый, затянутый рифовыйПервым из основных узлов рассмотрим узел Прямой. Если не считать восьмерки, с которой мы познакомимся ниже, это единственный узел, который не имеет второго имени. Уже у рифового есть какие-то другие названия, я их просто не помню, но встречал. Узел самый известный и, возможно поэтому, один из самых скандальных. Достоинство узла — его простота: два направленных навстречу друг другу полуузла, которые образуют две взаимно проникающие открытые петли.

Недостаток: ползет под нагрузкой, особенно на современных синтетических (читай — скользких) веревках, или если применен неправильно.

Назначение: стягивание двух концов веревки при необходимости что-то затянуть, например, притянуть рюкзак к раме, увязать какой-то сверток. Собственно отсюда появился

Рифовый узел. Его изначальное назначение увязывать часть паруса для уменьшения площади. Прямой, как и рифовый, с этой задачей справляется образцово, но паруса нужно не только увязывать (брать рифы), но и быстро отпускать при ослаблении ветра, поэтому у рифового, в отличие от прямого, появилась еще одна петля, что хорошо видно на рисунке. При формировании второго полуузла один из ходовых концов просто складывается вдвое, тогда получаем эффект бабушки Красной шапочки: дернешь за веревочку...

Но всегда ли это хорошо? За веревочку в походе может дернуть и веточка. Тогда и появилось следующее усовершенствование этого узла: ходовой конец, который не участвовал в образовании дополнительной петли, закладываем в эту самую петлю. Все стягиваем, и получаем маленький аккуратный узелок. Этого последнего узла я в литературе не встречал, поэтому правильного его названия не знаю, мы его называем Затянутый рифовый. Затянутый рифовый у нас применяется для подвязки гондол к раме, не один конечно, а в комплекте с другими узлами, но он завершающий.


Следующий узел Восьмерка. Классика, вяжется намного проще, чем это можно описать. Изначальное назначение узла — утолщение троса, и работает он в этом назначении великолепно, но главное его достоинство конечно же не в этом, можно подобрать и другой узелок, который справится с задачей утолщения троса не хуже, его достоинство в том, что он является основой несметного числа других узлов самого разного назначения.Узел Восьмерка. Семейство восьмерок. Схема
Например: Встречная восьмерка, применяемая для связывания двух тросов. К достоинствам можно отнести то, что узел получается относительно компактным, соединение двух тросов считается очень прочным, этот узел, даже будучи сильно затянут, не портит трос, и его сравнительно легко развязать. К недостаткам можно отнести то, что узел несколько "коряво" вяжется. Сначала на одном из концов вяжется восьмерка, потом вторым концом узел повторяется в обратном направлении, то есть, ходовой конец входит в восьмерку со стороны ходового конца первого троса, повторяет полностью путь первого троса, а заканчивает со стороны коренного конца первого троса.

Или второй пример Огон восьмеркой: Огоны, это класс узлов, образующих небольшие петли на конце веревки или троса. Достоинство узла в том, что вяжется очень просто — восьмерка завязанная петлей, если необходимо завязать огон вокруг, чего-либо, то сначала вяжется восьмерка, а потом она повторяется так же как во встречной восьмерке. Очень часто на огон накладывается марочка из ниток, для того чтобы узел случайно не развязался. Делается это только в том случае, если огон вяжется для постоянного использования. Я, например, задаю таковой на конце морковки, так как с огоном на конце частенько ее крепить оказывается проще, а завязать булинек или буксировочный и огон помешать не может.


Узел БулиньСледующий классический узелок — Булинь. Мне иногда кажется, что если человек знает три морских узла то, среди них обязательно будут прямой, восьмерка и булинь. Описывать как он вяжется по-моему не стоит по той простой причине, что способов его завязывания — "мильен". Но суть узла от того, каким способом вы его завязали, не меняется, его работа тоже.

Единственное что существенно, это то, как узел будет выглядеть в готовом виде, а так как этот узел чаще всего применяется для обвязывания самого себя, любимого, когда надо как-то закрепиться, например, для страховки за веревку, то я и изобразил его несколько нетрадиционно.

Вообще-то булинь это представитель класса незатягивающихся петель, и саму петлю, которая уходит вам за спину, я рисовать не стал, все равно не видна. Зато узел в том положении, в котором вы будете на него смотреть, когда он будет готов после того, как вы обвяжетесь. Небольшой бесплатный совет: петля должна быть на вас затянута, как можно туже и поднята под самые подмышки, только в таком варианте она сможет помочь, если вам вдруг придется ее использовать для спасения своей драгоценной шкурки.

В целом, применение узла намного шире. Его применяют везде где не попадя, и почти везде он работает вполне достойно, но иногда отдает сдачу за неправильное применение. Как правило, состоит она в том, что при использовании под нагрузкой, превышающей оптимальную для данного диаметра веревки, булинь отказывается раздаваться. В случае если вы сорвались и узелок вам спас жизнь, то веревка уже все равно идет на списание и не так жалко, а вот если вы на этом булине на шестерке зачалили четверку, то есть рывков не было, веревка вполне годная, то резать ее будет обидно. Но здесь деваться некуда, это плата за простоту узла. Спасти веревочку, конечно, можно с помощью нока — специального деревянного или металлического стержня который особым образом ввязывается в узел, но это тема для отдельного разговора, которую сейчас затрагивать не хотелось бы.


Узел Выбленка, Констриктор, КиповыйТеперь следующий узелок из серии классики с огромным количеством развитий и продолжений, но узел, видимо, менее классический, чем, скажем, восьмерка или прямой, у тех по одному имени, а у этого их уже не менее двух Выбленочный или Стремя. Как большинство классических узлов, прост до безобразия: две направленные на встречу друг другу закрытые петли. Достоинства: прост, очень хорошо держит под постоянной нагрузкой, очень легко раздается, можно затянуть очень сильно, не портит веревку.

Недостаток — ползет под нагрузкой рывками. Я его чаще всего применяю при обвязке рамы, но, как говорилось выше, применений огромное количество, как и у всякого узла проверенного временем и...

Но главное, что, как восьмерка и прямой, он родоначальник целого семейства узлов. Например, стоит нам сформировать полуузел под обносом, охватывающим обе закрытые петли, и мы получаем узел под красивым и гордым иностранным именем Констриктор. Слово constrictor, в переводе с английского, имеет значение — удав обыкновенный, что полностью оправдано. Узел действительно затягивается насмерть, и развязать его почти невозможно. Кстати, есть еще один узел у которого одно из названий Удав, он очень мало отличается от констриктора, но, тем не менее, это все же другой узел. Очень удобно, когда что-то необходимо соединить насмерть, но стоит заложить ходовой конец в полуузел петлей и мы получаем новый узел с благородным иностранным названием Киповый, но если знать, что кипа это мешок, то узел сразу свое благородство теряет, зато приобретает назначение — завязывать мешки!


Узел ШкотовыйТеперь перейдем к узлам, которые я использую для привязывания веревки к чему-нибудь, например надо завязать тесемочку к углу тента. Использую я для этого узел под названием Шкотовый.

Кстати, хотелось бы сразу обратить ваше внимание на сродство, похожесть некоторых узлов, сравните шкотовый и булинь и найдите сколько-то отличий, не думаю, что вам удастся найти их много, даже если у вас очень богатое воображение.

Легко можно догадаться, что узел изначально предназначался для крепления шкота к парусу, если, конечно, знать, что такое шкот. Но не всем выпало счастье ходить под парусом, о чем я искренне сожалею, поэтому стоит пояснить, что шкот, это та веревка, которая парусом управляет и его натягивает, то есть набивает. На углу паруса, находится петля-огон, за которую именно этим узлом веревка и крепится. С таким же успехом этот узелок будет работать и на любой другом огончике, но не только, этот узел — способ крепления за более объемный конец, держит настолько надежно, что шкотовый даже рекомендуют для связывания двух веревок разного диаметра. Но даже этим не исчерпываются его возможные применения. Я очень часто применяю его, когда мне необходимо закрепить веревку, например, за угол тента, либо за угол любой другой тряпки. Единственное условие надежной работы шкотового узла, это то, что тряпка должна образовать более объемный конец, чем веревка, которую мы собираемся закрепить.


Теперь, собственно, можно вернуться к тому, с чего мы начали, к узлам, для связывания двух веревок. Трудно найти узел, который бы удовлетворял всем условиям: был прост и надежен, при этом не портил бы веревку да еще бы легко раздавался, настолько трудно, что, на мой взгляд, просто невозможно! Поэтому для этих целей их я использую несколько. Один из них Плоский узел. В классическом виде он представлен на рисунке. Ситуация довольно стандартна, описать словами, как вяжется узел намного сложнее, чем понять это, глядя на рисунок. Плоский узел
Способов его завязывания не меньше чем у булиня, а может и больше, так как переплетений в нем тоже больше. Узел скорее плетется, чем вяжется. Стоит отметить, что лучше всего он проявляет свои достоинства именно в том варианте, который представлен на рисунке, то есть с двумя марочками, которые прихватывают ходовые и коренные концы, в этом случае, прочность соединения не уступает самой веревке, некоторая сложность подготовки компенсируется сверхнадежностью. Если марки не положить, то он сформируется в небольшой узел, который не ползет ни под какой нагрузкой, но, в этом случае, он несколько ослабляет веревку. Относительная простота завязывания — взамен потеря надежности. Еще один момент, узел лучше всего работает на веревках близких по диаметру, что в реальной жизни встречается не каждый раз. Очень часто веревки приходится связывать какие придется.

Ткацкий узелКонечно же, можно воспользоваться встречной восьмеркой, что требует времени, или, скажем, шкотовым узлом, но если поторопишься и не до конца его сформируешь, может поползти и даже, хуже того, распасться. Но если больших нагрузок не предвидится, а веревки разного диаметра, или очень сильно отличаются по жесткости, либо очень скользкие, то можно воспользоваться Ткацким узлом.

Узел надежен и прост в завязывании, но серьезно ослабляет веревки, и он очень сильно затягивается.


Буксировочный узелОчень часто возникает задача завязать веревку, скажем, за веточку, колышек или за ствол дерева. Сформировать в этом случае петлю нам не удастся, особенно если это ствол дерева. Конечно, кто-то может быть и сумел бы это сделать, в этом мире нет ничего невозможного, но, думаю, стоит задуматься о затратах труда и времени, может быть легче освоить новый узелок?

Я для решения подобной задачи, как правило, использую узел под названием Буксировочный. К достоинствам узла можно отнести его потрясающую надежность и бережное отношение к веревке, кроме того, очень немаловажное достоинство, раздается под любой нагрузкой. В моей практике не один раз возникали ситуации, когда легкость развязывания узла спасала веревку от ножа.

По непонятным для меня причинам, при освоении этого узла, всегда возникает много проблем, хотя, на мой взгляд, это совершенно необъяснимо, ведь все так просто! Делаем полуштык, обносим ходовым концом коренной конец веревки, еще один полуштык в обратном направлении, теперь полуштык вокруг коренного конца, и в образовавшуюся у нас закрытую петлю (она образуется вокруг коренного конца) заводим сложенный вдвое ходовой конец! Все!

Честное слово, мне кажется, стоит какое-то время потренироваться и все же освоить эту премудрость, есть за что бороться. Небольшая справка, для того, чтобы не носить мешок с чалкой вокруг дерева, можно вязать узел петлей соответствующей длинны.

Собственно, основные узлы закончились, но в конце моего повествования мне хотелось бы поделиться парой узелков, которые мне частенько облегчают жизнь.


Для начала проводник — узел с небольшой петлей на средине веревки. Таких узлов много, и все они проводники, и, как вы видимо догадались, это тоже отдельный класс узлов. Проводники бывают крайне полезны, когда возникает необходимость, например, транспортировки вещей через переправу. Пчелка стадия 1Пчелка, стадия 2Пчелка, готовый узел
Пчелка стадия 1 | Пчелка стадия 2 | Пчелка, готовый узел
Выглядит этот узелок под названием Пчелка, так, как показано на рисунке, а вяжется очень просто: берем веревку за то место где, нам нужна петля, и проворачиваем дважды, чтобы у нас получилась фигура со следующего рисунка. Далее берем за верх петли и обносим веревку, как показано красной стрелочкой и продеваем через нижнюю петлю, затягиваем и получаем необходимый нам узелок который, готов трудиться на нас, как пчелка!
Узел УдавкаИ последний узелок, которым мне хотелось бы поделиться, это УДАВКА. Причем, удавка простейшая, но, наверное, за это я ее и люблю. Если нет каких-то специфичных требований по надежности, нагрузке, либо еще чего-либо, я использую ее. Например, надо на два метра поднять мешок, либо утянуть вязаночку хвороста, либо закрепить ненадолго веревку за дерево, либо подтянуть по воде, либо поставить вертикально, ствол того самого дерева и так далее, и тому подобное. Впрочем, применение вы найдете сами, если узелок будет у вас всегда под рукой, прошу прощения, в памяти.

www.perunica.ru

Как вязать узел удавку: схема

Обычно узлы вяжут для связывания различных канатов, тросов или нитей. Подобных креплений среди моряков, альпинистов, охотников и путешественников великое множество. Одним из самых популярных и известных считается практичный и весьма крепкий узел удавка, как вязать его, а также некоторые его разновидности, разберём подробнее.

Удавка на опоре

Здесь зависит от того, где именно собираетесь завязывать узел. Какую примените верёвку и прочее. Узловая конструкция на опоре делается по следующей схеме:

  1. Берём одиночную верёвку, крепление вяжем вокруг любой опоры;
  2. Предмет оборачиваем стропом, что позволит сформировать петлю;
  3. Делаем три оборота свободным концом вокруг рабочей части верёвки;
  4. Контрольным узлом затягиваем всю конструкцию. Получившаяся конструкция готова к использованию.

Недостатком контрольной узловой части является регулярная проверка на прочность. Причина тому — его регулярное проскальзывание. Более крепким вариантом считается затягивающийся вариант.

Затягивающаяся удавка

Для крепления верёвки к плавающим поверхностям на определённое время стоит применить такой вид узла, как затягивающаяся конструкция. Надёжность крепления подтверждается тем, что узловой элемент не имеет возможности проскальзывать ходовым концом. Вязать его достаточно просто:

Статьи по теме (кликните, чтобы посмотреть)

  • Делаем две петли равного размера по длине;
  • Обносим вокруг них ходовую часть в несколько витков;
  • Остаток заводим в петлю, расположенную по ходу коренной части верёвки;
  • Подтягиваем за них петли и зажимаем.

Её часто применяют для закрепления канатов к разнообразным береговым объектам. Помимо своей надёжности, она достаточно просто развязывается: нужно потянуть коренной конец для завязывания петли.

Обычная удавка

Стандартный вариант вяжется достаточно легко. Фактически это скользящая модификация с открытой петлей, выполняемой на длинном конце верёвки. Вяжется она по следующей схеме:

  1. На конце троса формируем петлю;
  2. Продеваем туда сделанную на коренной части петлю;
  3. Накидываем для затягивания на нужный объект.

Такие простые варианты очень часто используются охотниками при ловле животных. Также им очень удобно делать перевязку различных посылок. Разновидностью такой удавки считается эшафотная модификация, отличие которой состоит в количестве создаваемых витков.

Переправа с помощью удавки

В пеших походах нередко приходится сталкиваться с необходимостью переправляться через различные водные преграды, а также транспортировкой заболевших или раненых членов группы. Один из способов сделать это — установить простую навесную переправу. Для этого понадобится произвести следующие действия:

  • Основной грузовой строп 10 миллиметров в диаметре, по которому участник или груз будет перемещаться через препятствие. Длина должна быть больше на 5 метров больше расстояния между опорами;
  • Трос для дополнительной страховки. Он должен быть длиннее двойного препятствия на 10 метров;
  • Приспособления для уменьшения износа грузового троса.

После этого следует выбирать место для переправы с учётом особенностей местности. Необходимо производить переправу под углом, при надёжных опорах, минимальной ширине препятствия. Также один из участников группы должен иметь возможность переправиться недалеко от предполагаемого места переправы.

Удавка в рыбалке

Так как узловой элемент относится к самозатягивающимся узлам, то для рыбных снастей данный метод крепежа не используют часто по сравнению с другими способами монтажа. Причина кроется в конструктивных особенностях такой модификации, которая работает только при постоянных нагрузках. В противном случае при рывках может произойти развязывание узла, и все снасти потеряются вместе с уловом.

Удавочная конструкция узла хорошо зарекомендовала себя при соединении лески и шпули катушки. Лёгкость и быстрота монтажа данного крепежа, простота развязывания, его нередко используют для завязывания верёвки к якорю, грузу, изготовления макушатника и многое другое, связанное с рыболовным и транспортировочным делом.

Обязательно следует учитывать материал верёвки, из которой сделана удавка. Флюсокарбон или плетёнка является достаточно скользким материалом, а узел будет очень легко развязываться и скользить по поверхности.

Применять удавку в рыбалке целесообразно только в тех случаях, когда имеется необходимость в регулярной нагрузке. Это особенно важно для наиболее простых вариантов удавок.

Существует множество разновидностей узлов, называемых удавкой. В зависимости от целей использования и методов вязки, создаются различные модификации рыболовных узлов. Несмотря на свою простоту, он обладает высокой прочностью и надёжностью, может использоваться в различных сферах, от рыбалки до создания переправ для грузов и пострадавших. Хороших и крепких вам узлов!

Как вязать узел-удавку: инструкция

Удавка представляет собой узел, сильно затягивающийся под нагрузкой и легко развязывающийся после ее исчезновения. Он берет свои корни со времен появления человечества, так как для его вязания требуется минимум материала и навыков. За прошедшие тысячелетия человечество изобрело множество надежных креплений, оттачивая свои навыки во всевозможных ситуациях, и вязание узлов стало настоящим искусством во многих сферах.

Наилучшие известные узлы появились в Древней Греции и Риме после изучения мореплавания. Ведь основным предназначением любого морского узла является обеспечение безопасности крепления грузов и предметов под нагрузкой в самых экстремальных погодных условиях. Поэтому отличие морского узла от обычного заключается в первую очередь в его крепком и надежном креплении, а также возможности быстро и легко развязать узел при необходимости.

Именно поэтому навыки вязания морских узлов пригодятся в хозяйстве, на рыбалке, охоте, в строительстве, ремонте и так далее. По сути, область применения этих узлов не ограничена. А значит, каждому настоящему мужчине будет полезно знать, как вязать удавку-узел.

Основные виды узлов-удавок

Веками придумывались сотни разновидностей затягивающихся узлов, которые продолжают пополняться. Но в их основе находятся только несколько главных принципов, которые отлично себя зарекомендовали и сегодня активно применяются в работе и повседневной жизни. Чтобы разобраться, как вязать узлы-удавки, следует остановиться именно на основных принципах их завязывания.

Как ранее упоминалось, древнейшими и проверенными временем узлами являются морские узлы. К основным видам морских затягивающихся узлов, которые нашли наибольшее применение, относятся такие:

  • эшафотный или обычная петля-удавка;
  • крепление петли-удавки к опоре или узел Циммермана;
  • прямой;
  • «восьмерка»;
  • стивидорный;
  • карабинный;
  • кинжальный;
  • плоский;
  • «пьяный».

Терминология

Ниже указаны термины, которые используются в инструкциях по завязыванию узлов. Они являются необходимыми для правильного понимания описанных способов вязки:

  • Ходовой конец – конец каната, который не закреплен и может свободно использоваться для вязки узла.
  • Корневой конец – конец каната, который неподвижно закреплен и находится на противоположном конце. Корневой конец также используется при вязании узлов и остается неподвижным.

  • Закрытая петля образуется при перекрещивании одного из концов каната с самим собой.
  • Открытая петля – согнутый конец каната, который не пересекается сам с собой.

Обычная петля-удавка, или эшафотный морской узел

Вначале нужно разобраться, как вязать удавку-узел по примеру обычной петли-удавки. В парусном деле она называется «эшафотный» узел. Такое название он получил из-за своих затягивающих свойств петли под давлением веса предмета. Этот узел считается достаточно крепким и надежным, чтоб выдержать предельное давление на веревку, и широко используется для крепления разного рода предметов.

Ниже изображена пошаговая инструкция с фото, как вязать морской узел-удавку «эшафотный»:

  1. Придать веревке форму буквы «Z».
  2. Обмотать ходовым концом центральную часть, оставляя петельки по бокам.
  3. Вставить этот конец в правую петельку с передней стороны.
  4. Левую петельку затянуть.
  5. Отрегулировать необходимый диаметр левой петли.

Следует отметить, что данная инструкция предназначена для правши. Левшам нужно проделывать все описанные действия в «зеркальном» порядке.

Есть и другой способ, как вязать морской узел-удавку «эшафотный»:

  1. Образуется петля.
  2. Центр петли обматывают по часовой стрелке ходовым концом каната, оставляя две петельки по краям.
  3. Ходовой конец каната продевается в верхнюю петлю с тыльной части.
  4. Нижняя петля натягивается рукой до затягивания верхней петли.

Получается самозатягивающаяся петля, имеющая возможность свободно перемещаться вдоль веревки.

Крепление петли-удавки к опоре, или узел Циммермана

Следующий морской узел, который также нужно научиться вязать, называется удавкой Циммермана. Данный узел призван надежно закрепить канат на какой-либо части рельефа или опоре. Такой узел пригодится не только морякам, но и туристам, альпинистам, да и людям других профессий.

Далее указана последовательность, как завязать морской узел-удавку Циммермана:

  1. Канат обводит опору.
  2. Ходовой конец перекидывается через коренной и накручивается три-четыре раза вокруг себя.
  3. Завязывается контрольный узел, а именно дважды обматывается канат в одном месте и затягивается. При предельном давлении на канат, близком к разрыву, можно завязать два контрольных узла.
  4. Подтягивается удавка.



Главным достоинством данного узла является натяжение каната, проходящее через петлю под углом, что гарантирует его легкое распускание без нагрузки.

Прямой узел

Это древнегреческий узел, связывающий два каната. Для получения желаемого результата необходимо, чтобы оба каната были одинаково пластичны и со схожим диаметром.

Прямой узел часто используется и легко завязывается, но не отличается надежностью: в случае намокания или под воздействием нагрузок узел сползает и сильно затягивается. Следствием таких весомых недостатков стало редкое его использование при выполнении сложных и опасных работ.

Как вязать удавку-узел такого вида, знает почти каждый: два каната дважды переплетаются и затягиваются. Но часто допускается ошибка, ведущая к ослаблению всей конструкции узла. Поэтому необходимо отдельно остановиться на том, как правильно вязать морской узел-удавку такого типа.

Итак, когда концы переплетаются во второй раз и затягиваются, то вместо прямого узла получается «бабий» узел, не обладающий прочностью. Также его сложно развязывать после сильных нагрузок.

Для получения прямого узла нужно согнуть петлю на первом плетении, а другим концом обойти петлю с внутренней части во внешнюю. В итоге концы стягиваются и образуют прямой узел.

«Восьмерка»

«Восьмерка» – это простой и практичный морской узел, используемый как крепежный или стопор. К его особенностями относят не только абсолютную невозможность смещения и распускания под нагрузкой, но и легкость развязывания даже при намокании. Именно этот простой морской узел является основой многих других.

Далее предлагается пошаговая инструкция, как вязать морской узел-удавку «восьмерка»:

  1. Завести ходовой конец каната под коренной конец, образовав петлю.
  2. Положить ходовой конец на коренной.
  3. Провести ходовой конец под петлю и продеть ее.
  4. Натянуть оба конца.

Стивидорный узел

Свое название он получил благодаря компании «Стивидор роупс», впервые выпустившей руководство по вязке узлов. Обычно он выполняет стопорные задачи и по форме схож с «восьмеркой». Но по освобождении от нагрузки стивидорный узел гораздо легче развязать.

Последовательность вязки стивидорного узла:

  1. Ходовым концом каната складывается закрытая петля и трижды оборачивается вокруг корневого конца.
  2. Ходовой конец разворачивают на 180 о и продевают петлю с тыльной стороны.
  3. Узел стягивается.

Карабинный узел

Карабинный узел состоит из «восьмерки», в которую встегивается карабин. После он обводит опору и пристегивается к коренному концу каната.

К плюсам такого крепления относятся плотный обхват опоры, высокая надежность ввиду низкой истираемости металла, легкое вздергивание каната в силу хорошего скольжения металлического карабина по канату и легкое развязывание узла после нагрузки. Но к минусам использования карабинного узла можно отнести необходимость в замке-карабине, без которого обойтись не получится.

Кинжальный узел

Широко применяется для соединения толстых канатов благодаря простому завязыванию и развязыванию, компактному размеру и низкой стираемости веревок.

Итак, чтобы связать кинжальный узел, нужно проделать следующее:

  1. Один конец каната формирует «восьмерку» (с условием, что корневой конец располагается под ее ходовым концом).
  2. Через две петли «восьмерки» проводится ходовой конец второго каната и обводит корневой конец первого.
  3. После ходовой конец второго каната продевается во второе верхнее полукольцо «восьмерки».
  4. Узел затягивается.

Только когда ходовые концы канатов направляются в разные стороны от оси узла, он завязан правильно.

Плоский узел

Известен еще с 18-го века в качестве узла, призванного соединять два каната разного диаметра. К его отличительным чертам относятся высокая надежность и сохранение канатов. Удобно такой морской узел-удавку как завязывать, так и развязывать даже мокрым.

А вяжется он следующим образом:

  1. Ходовой конец каната складывается закрытой петлей. Коренной конец каната должен находиться под ходовым.
  2. Ходовой конец другого каната располагается по диагонали поверх закрытой петли и проводится снизу ходового и поверх корневого концов первого каната.
  3. Ходовой конец первого каната должен образовать другую петлю, находящуюся под первой петлей, но над корневым концом второго каната.
  4. Концы обеих петель тянутся в стороны, образуя узел.

«Пьяный» узел

Таким названием этот узел обязан двум затягивающимся петлям, которые использовались для связывания рук нарушителей порядка. Руки стягивались за спиной, а веревка завязывалась на груди. Моряки пользуются «пьяным» узлом для закрепления каната на двух основаниях.

Для получения «пьяного» узла необходимо следовать таким указаниям, как в инструкции по вязанию морского узла-удавки «пьяный», приведенной ниже:

  1. Ходовой конец складывается по форме спирали в две положенные одна на другую закрытые петли. Корневой конец веревки располагается под ходовым концом.
  2. Пересекающиеся стороны петель заводятся в соседние петли: одна – в правую петлю, другая – в левую.
  3. Петли стягиваются и завязывается стопорный узел.

В этой статье рассматривается лишь небольшая часть затягивающихся узлов. Но она может стать пособием, как вязать узлы-удавки, которые являются основными и наиболее практичными в использовании.

»

Отличная статья 0

extremale.ru

Макраме: базовые узлы | Журнал Ярмарки Мастеров

Макраме: базовые узлы.


Вид творчества: макраме, плетение базовых узлов.
Материалы и инструменты: подушка для плетения, ножницы, английские булавки, шнур толщиной от 2 до 4 мм.
Время работы: думаю, за час точно уложимся.
Сложность: 1

Здравствуйте, уважаемые читатели! Это мой первый мастер-класс и он посвящён плетению в технике макраме. В древнем искусстве узелкового плетения насчитывается много десятков узлов, некоторые из них простые, а некоторые — очень сложны. Между тем, множество красивых и оригинальных вещей можно сплести, используя всего лишь 2 основных узла. Именно о них сегодня и пойдёт здесь речь.


Чтобы начать работу, обозначим несколько базовых понятий.

Основой называется нить, на которой завязывается узел.

Рабочая нить — та, которой завязывается узел.

Крепление нитей на основе
Сначала закрепим нити (верёвки) на основе. В качестве основы может выступать нить (которая, возможно, потом будет участвовать в плетении), деревянная планка, веточка, колечко, ручка сумки и т.д. Существует несколько типов креплений, самые простые и распространённые — это крепление замочком наружу и крепление замочком внутрь.


Крепление замочком наружу: согнутую пополам посредине нить кладем на основу; загибаем её за основу, затем в получившуюся петельку протаскиваем концы и аккуратно затягиваем.

Крепление замочком внутрь — то же самое, но с другой стороны: здесь мы согнутую пополам нить подсовываем под основу и загибаем петлю вперёд, так же просовываем в неё концы нити и затягиваем. Затягивать лучше средне, не слишком слабо (а то распустится), но и не переборщить.

Также существуют варианты расширенного крепления нитей (когда нужно, чтобы они занимали побольше места на основе).


Есть ещё множество видов крепления нитей для начала работы, но об этом — в другой раз.


Итак, нити благополучно закреплены, можно вязать узелки.


Квадратный узел

Этот же узел называется "двойной плоский узел"; он — основа множества узоров и комбинаций узлов. Без него не обходится почти ни одно изделие.
Квадратный узел состоит из двух элементов — двух плоских узлов (поэтому и двойной плоский!).
Правосторонний узел + левосторонний узел = квадратный узел.
Порядок плетения показан на фото:


На фото 1-5 показан правосторонний плоский узел; фото с 6-8 иллюстрируют завязывание левостороннего плоского узла. Сплетённые друг за другом, они и образуют квадратный узел.


Цепочка из квадратных узлов - это несколько кв.узлов, завязанных друг за другом.


А если завязывать только одинарные (или левые, или правые) плоские узлы, то получится красивая витая цепочка.

При плетении таких цепочек рабочие нити расходуются примерно вчетверо быстрее, чем основы. Это нужно учитывать при расчёте нитей для будущего изделия.


Репсовый узел

Без него тоже — никуда, а только с его использованием можно сплести великое множество сложнейших и красивейших узоров. (Но это ещё впереди!)

Горизонтальный репсовый узел.

В плетении участвуют 4 нити (рис.1)

Левая нить — основа. Она заколота булавкой и повернута вправо (рис.2)

Вторая нить слева — рабочая. В соответствии с фото, мы обвиваем основу двумя петлями и аккуратно по-очереди затягиваем их (рис.3-7). Затягивать лучше не туго — будет неровно, но и не слишком слабо, иначе узел получится рыхлым и некрасивым.

Такие же узлы завязываем всеми по очереди нитями, слева направо. У нас получился ряд горизонтальных (по положению основы) репсовых узлов (рис.8). В макраме он называется
брида.

Чтобы ещё потренироваться, развернём основу в другую сторону (рис.9-10), и сплетём ещё бриду.

При плетении полотна из репсовых узлов рабочие нити должны быть примерно в 8 раз длиннее готового изделия.


Вертикальный репсовый узел.
После того, как мы освоили горизонтальные узлы, освоить вертикальный будет совсем несложно. Это тот же самый узел, но завязанный на вертикально расположенной основе.


Есть ещё диагональные репсовые узлы. Про них понятно из названия — они выполняются на диагонально расположенной основе.

Нюанс: при их плетении важно фиксировать нити булавками, примерно так, как на фото. Так получится гораздо ровнее.


Что можно сплести этими узлами уже сейчас?

браслетики для детей;

поводок для собаки;

оплести витой цепочкой из плоских узлов ручку корзинки;

можно даже несложный поясок!


Удачи и вдохновения!

Продолжение находится тут

www.livemaster.ru

Декоративные узлы. Большая книга узлов. Рыбацкие, охотничьи, морские, туристские, альпинистские, бытовые

Декоративные узлы

В эту группу собраны те узлы, основной задачей которых является не столько создание соединений из веревок или шнуров, сколько декоративные, эстетические, а иногда и мистические функции. Первые декоративные узлы появились еще в период неолита и до сих пор не только не утратили своего значения, но и составляют самую быстро развивающуюся и обширную группу узлов, включающую в себя узлы, выполняющие утилитарные задачи (например, топовый, тройной плетеный узел и др.) и чисто эстетические функции (для этих соединений, как правило, не важны прочностные характеристики, так как они редко работают при больших нагрузках). Такие узлы использовали как элемент украшения одежды – их вышивали или делали аппликации золотым и серебряным шнуром (вспомните вышитые ментики гусар и аксельбанты штаб-офицеров прошлых столетий). Их применяют для изготовления различных аксессуаров и ювелирных украшений. Они нашли свое место даже в геральдике. Знаменитый савойский узел стал элементом герба достаточно сильного в Европе в XV–XVII веках герцогства Савойского и просуществовал в течение почти четырех веков. «Отметились» декоративные узлы и в создании интерьеров помещений и повседневных бытовых вещей.

Бриллиантовый

Красивый узел, имеющий много граней – переплетений, за которые он и получил название «бриллиантовый». Схему вязания имеет достаточно сложную и на практике, кроме как декоративный узел, не применяется. Его можно вязать двумя концами одной веревки или двумя отдельными, желательно разноцветными шнурами. В декоративных целях его используют как окончание шнуров для крепления штор, при плетении веревочных занавесок, брелоков.

Рис. 115. Удавка Циммермана

Последовательность завязывания узла бриллиантовый

1. Сложить ходовой конец шнура 1 закрытой петлей. Шнур 2 расположить за первым шнуром и сложить в форме открытой петли. Ходовой конец второго шнура провести над корневым и под ходовым концами первого шнура.

2. Ходовой конец шнура 2 продеть в петлю шнура 1 и провести над закрытой петлей шнура 1.

3. Ходовые концы шнуров 1 и 2 провести над корневыми концами и завести снизу в середину петли.

4. Подтягивая за ходовые и корневые концы шнуров, затянуть узел.

Венок

История происхождения этого узла не известна. Некоторые исследователи считают, что он входит в группу европейских морских узлов (матросы использовали такой узел для плетения канатов), другие – что такая форма узла была завезена в Европу с Востока. Принцип вязания его необычен: плетение производят по кругу с использованием от трех и более концов. Материал для плетения может быть разнообразным – веревки, растительные волокна и даже кожа. Сама схема вязания узла несложна, но из-за большого количества концов требует внимательности и аккуратности.

Рис. 117. Венок

Последовательность завязывания узла венок

1. Сложить крест-накрест четыре шнура и зафиксировать место их пересечения.

2. Конец шнура 1 положить поверх конца 2, второй поверх концов 1 и 3, третий – поверх 2 и 4 и т. д. Плетение узла производят против часовой стрелки.

3. После завершения круга подтянуть концы шнуров и затянуть узел.

Двойная монета

Узел пришел к нам из Китая, где ему приписывали мистические свойства талисмана, приносящего удачу и богатство. В Европе этот узел известен под другим названием – узел Жозефины. Сплетают его из одного, двух или трех шнуров разного цвета (при выполнении в традиционном стиле берут тонкие шнуры красного и желтого цветов).

Как и многие декоративные узлы, его можно вязать в двух вариантах: полностью затянутый узел и плоский узел-плетение, используемый как подвеска, на концах которой крепят две или три декоративные монеты (для выполнения подвески с тремя монетами для плетения берут три шнура). Узел достаточно «капризный», требует большой внимательности и аккуратности, особенно при вязании не одним, а несколькими шнурами, не допуская их перехлестов.

Рис. 118. Двойная монета

Последовательность завязывания узла двойная монета

1. Сложить шнур в форме двух закрытых петель, наложенных одна на другую.

2. Ходовой конец шнура провести под его корневым концом и продеть над петлей 1 и под петлей 2.

3. Выровнять получившиеся петли – лучи, сделав центральную петлю несколько больше (вариант подвески), или затянуть узел полностью.

Двойной

Это симметричный узел, который одинаково выглядит с двух сторон. Наиболее выигрышно смотрится при завязывании двухцветным шнуром или несколькими шнурами разного цвета. Узел прост в исполнении. Применяют его чаще всего при оформлении интерьера, креплении штор, гардин, оформлении концов подвесов.

Рис. 119. Двойной

Последовательность завязывания двойного узла

1. Сложить шнур открытой петлей.

2. Ходовым концом сформировать закрытую петлю. Сделать обвод петли А и провести через нее шнур.

3. Корневым концом шнура сделать петлю вокруг свободных концов и завести с тыльной стороны в петлю Б и провести через петлю В.

4. Потянув за концы и петлю, затянуть узел.

Дерево жизни

Этот узел пришел к нам от древних кельтов. В мифологии этого народа узел занимал значительное место, он выражал их понятие об устройстве мира: корни представляли преисподнюю, ствол соответствовал земле, а ветви тянулись к небу. Дерево жизни было связывающим звеном, олицетворяющим саму жизнь. Мистическое значение ушло в прошлое, оставив только красоту и симметрию самого узла. Его часто используют как элемент украшения.

Сам механизм плетения достаточно прост и нередко используется в современной технике макраме для создания плетеных панно и различных поделок.

Рис. 120. Дерево жизни

Последовательность завязывания узла дерево жизни

1. Сформировать в начале шнура закрытую петлю 2 и провести в нее ходовой конец шнура, сложив в форме петли 1.

2. Развернуть ходовой конец шнура на 180° и провести над петлей 2 и под внутренней стороной петли 1.

3. Коренной конец шнура провести сверху вниз через петлю 3, а ходовой конец шнура через тыльную сторону петли 1.

4. Выровнять все пять петель узла. Узел не затягивать.

Узел Живы

Жива – богиня славянской мифологии, олицетворение юности, красоты, весны и плодоношения. Она воскрешала природу весной, дарила людям чувство любви. Именно от имени этой богини возникли в славянских языках слова «жизнь», «жито». Ее символом была кукушка, которая передавала Живе просьбы и вопросы людей (отсюда и возникла традиция спрашивать у этой птицы, сколько лет проживет человек). Узел Живы, символизировавший жизнь, богатство и здоровье, утратил в современных условиях свое мистическое значение, но сохранился как элемент декора и украшения. Для вязания этого узла необходимо использовать плотные эластичные шнуры или жесткие нити, которые хорошо держат форму. Его плетение осуществляют поочередно ходовым и корневым концами одного или двух шнуров разного цвета. В процессе вязания лучше использовать, как и для всех сложных узлов, булавки для фиксации переплетений шнура.

Рис. 121. Узел Живы

Последовательность завязывания узла Живы

1. Шнур сложить в форме закрытой петли А с прохождением его ходового конца под корневым концом шнура.

2. Сформировать концом шнура еще одну закрытую петлю Б, поместив ее под петлей А.

3. Развернув ходовой конец шнура на 180°, провести его слева направо под петлей Б.

4. Развернуть конец шнура в противоположном направлении и, сложив петлей В, завести сверху вниз в петлю Б. Обвести снизу вторую сторону петли В и провести сверху вниз, в пересечение петель Б и А.

5. Ходовой конец шнура развернуть на 180°, сложив в форме закрытой петли Г, и провести сверху вниз над петлей А, обведя снизу вторую сторону петли. Такие же действия провести с корневым концом шнура, сложив зеркально расположенную петлю Д, проходящую под петлей Е.

6. Выровнять петли и подтянуть, но не затягивать узел.

Узел Змея

Этот китайский узел получил свое необычное название потому, что «косичка», связанная из нескольких таких узлов, напоминает по форме тело змеи, а переплетение нитей – ее чешую.

В практике современного макраме узел Змея используют для плетения длинномерных или кольцевых предметов: браслетов, колец, закладок для книг. При его вязании лучше всего использовать плотные и эластичные шнуры двух разных цветов.

Рис. 122. Узел Змея

Последовательность завязывания узла Змея

1. Расположив параллельно два шнура, ходовым концом первого сформировать вокруг другого калышку.

2. Повторить действие, сложив шнуром 2 еще одну калышку таким образом, чтобы их петли пересекались и были зеркально расположены одна по отношению к другой.

3. Равномерно подтягивая все четыре конца шнуров, добиться равномерного затягивания узла (для получения аккуратного плетения изделия необходимо все последующие узлы располагать плотно друг к другу).

Капуцин

Вспомогательный узел, применяемый в макраме для плетения декоративных косичек на середине и окончании шнуров. Свое название он получил по наименованию монашеского католического ордена капуцинов, которые подпоясывались веревкой с концами, завязанными подобным узлом.

Рис. 123. Капуцин

Последовательность завязывания узла капуцин

1. Отступив от края шнура, сформировать закрытую петлю.

2. Произвести снизу вверх три-шесть оборотов вокруг корневого конца шнура.

3. Провести ходовой конец шнура сверху вниз через петли обвода и закрытую петлю.

4. Затянуть узел.

Кельтский

Кельты – народы, жившие на территории Центральной и Западной Европы в течение нескольких тысяч лет, – имели богатые культурные традиции, в том числе и в украшении предметов быта, оружия. Основным их мотивом были узоры орнамента, так называемое кельтское плетение, или, как их называют, «кельтские узлы». Именно они были основой для украшения памятников, ювелирных изделий, их использовали в ткачестве, резьбе по дереву, камню и других прикладных искусствах. Традицию таких украшений быстро заимствовали другие народы, адаптировав в свою культуру. Особенностью классических кельтских узлов было большое количество петель без начала и конца. Современные варианты таких узлов, вывязываемые шнурами, достаточно сложны в вязании, имеют большое количество переплетений, но их концы декорируют или визуально маскируют.

Рис. 124. Кельтский

Последовательность завязывания кельтского узла

1. Сложить шнур в форме двух закрытых петель, наложенных одна на другую. Корневой конец шнура должен проходить под петлей 1, а ходовой конец шнура над петлей 2.

2. Ходовой конец шнура развернуть на 180° и, сложив в форме петли, провести над петлей 2 и под петлей 1.

3. Ходовой конец шнура вновь развернуть на 180° и провести сверху в петлю 3 и вывести в пересечение, образованное петлями 1, 2, 3.

4. Затянуть узел.

Кордовый

Крупный красивый узел не очень сложен в завязывании, но нужно быть внимательным при затягивании вязания узла – петли нужно подтягивать постепенно, не допуская их перекручивания. Красиво смотрится при вязании на толстых и плотных шнурах. Используют кордовый узел при оформлении интерьера, завязывая, например, декоративные крепления на гардинах, шторах.

Рис. 125. Кордовый

Последовательность завязывания кордового узла

1. Отступив от края шнура 15–20 см, сформировать две закрытые петли в форме восьмерки.

2. Ходовым концом шнура сделать обвод вокруг корневого конца и провести его под нижней петлей «восьмерки», сформировав открытую петлю. Завести шнур в нижнее кольцо «восьмерки».

3. Последовательно провести шнур через петли 2 и 3 и, развернув ходовой конец на 180°, вновь провести через петлю 3.

4. Затянуть узел.

Крест

Второе название этого восточного по происхождению узла – «свастика». У многих древних народов, в том числе славян, и у последователей буддизма свастика была олицетворением солнца, дающего жизнь всему живому на земле. Вращающийся крест с загнутыми концами, направленными по часовой стрелке, – символ движения Земли вокруг Солнца. В современном мире для людей, помнящих преступления нацистов, свастика приобрела негативный смысл, хотя у буддистов он остается символом жизни и благополучия и его используют во многих декоративных изделиях, талисманах.

Узел достаточно прост в плетении, а в его основе лежат два пересекающихся простых узла. Вяжут его, как правило, из двух эластичных шнуров или нитей.

Рис. 126. Крест

Последовательность завязывания узла крест

1. Положить параллельно два шнура. Завязать на втором шнуре простой узел, расположив его большой петлей в сторону шнура 1.

2. Завязать на шнуре 1 второй простой узел, расположив его так, чтобы большие петли узлов проходили одна через другую.

3. Протянуть пересекающиеся стороны больших петель простых узлов в противоположных направлениях и провести их через полуузлы.

4. Выровняв петли по размеру, затянуть узел.

Лотос (китайский узел)

Этот декоративный узел входит в группу восточных узлов, и применяют его при изготовлении различных подвесок, панно, сеток с рельефной структурой и оплеток рукояток предметов. Сплетать его можно из двух и более шнуров. Особенно хорошо он смотрится при плетении из шнуров разного цвета. Вязать узел можно в нескольких вариантах: четырьмя и двумя концами. При вязании подряд нескольких узлов четырьмя концами получается узловое соединение в форме шара или объемного цилиндра. Плетение двумя концами используют для изготовления цепочек и панно.

Рис. 127. Лотос (китайский узел): а – вариант 1; б – вариант 2

Последовательность завязывания узла лотос

Вариант 1 (четырехконцовое плетение)

1. Сложить два шнура крест-накрест с фиксацией их места пересечения. Первый конец нижнего шнура перебросить через конец 2.

2. Конец 2 провести сверху концов 1 и 3. Должны получить две открытые пересекающиеся петли.

3. Конец 3 положить сверху на концы 2 и 4, конец 4 – на 3 и пропустить под концом 1.

4. Одновременно подтягивая все концы, затянуть узел.

Вариант 2 (двухконцовое плетение)

1. Шнур 1 сложить зигзагом в форме двух открытых петель сверху шнура 2.

2. Корневой конец шнура 2 провести над нижней петлей и завести в верхнюю петлю шнура 1.

3. Ходовой конец шнура 2 провести под петлями шнура 1 и, сделав разворот на 180°, провести над верхней и через нижнюю петли.

4. Затянуть узел.

Мистический

Часть узлов, используемых сегодня для декоративных работ, в прошлом имели мистический или религиозный характер. Им приписывали сверхъестественные свойства, считали знаком и носителем неких высших сил. Особенно это было распространено у тех народов, которые поклонялись силам природы. В большей части их использование ушло в прошлое, сохранив, тем не менее, эти свойства в названии самих узлов. Мистический узел, входящий в их группу, скорее всего, был олицетворением солнца, дающего жизнь, здоровье и благополучие. Он сложен в вязании и из-за большого количества переплетений требует внимательности и аккуратности. Выполняют этот узел одним плотным и нетолстым шнуром или нитью достаточной длины (не менее 3 м), требующими фиксации переплетений. Плетение осуществляется последовательно ходовым и коренным концами шнура.

Рис. 128. Мистический

Последовательность завязывания мистического узла

1. Середину шнура сложить зигзагом – так получатся три встречные открытые петли.

2. Ходовой конец шнура, развернув на 180°, сложить в форме закрытой петли и провести через стороны вертикальных петель (первый горизонтальный ряд проводят поочередно под и над вертикальными шнурами). Вновь сделать поворот шнуром на 180°, сложив его в форме открытой петли. Таким же образом сделать проводку еще трех горизонтальных шнуров и сформировать петли Е, Ж.

3. Коренной конец шнура сложить в форме закрытой петли, провести сверху петли А и, заведя в петлю Г, расположить под плетением горизонтально и параллельно петле Д.

4. Снова развернуть шнур на 180°, повторить предыдущее горизонтальное плетение, сформировав, таким образом, петли З, К, Л.

5. Корневым концом шнура сложить закрытую петлю Л и провести его через петли Ж, Д и, сделав обвод наружной стороны, через петлю М. Развернуть шнур на 180° и вновь провести его через петлю Д и Ж. Сделать новый поворот шнура вокруг наружной стороны петли Б и повторить предыдущие действия, проводя шнур внутри петли А.

6. Затянуть узел, подтягивая петли А, Г, Е, В, Л, Д, М и свободные концы шнура.

Узел Мокоши

Узел, имеющий славянские корни, происходит из группы мистических узлов, где он был символом жизни, судьбы, благополучия. Мокоша у древних славян – мать богов, жена Велеса, отвечавшая за судьбу каждого, живущего на земле, богиня плодородия и покровительница материнства. Она была одной из самых почитаемых представителей древнеславянского пантеона богов, а после принятия христианства ее образ слился с образом Прасковьи Пятницы. Символами Мокоши стали веретено, клубок нитей и женский головной убор в форме рогов (традиция его ношения у замужних женщин сохранялась вплоть до начала XIX столетия). В современной жизни узел утратил свое религиозно-мистическое значение, но благодаря красоте плетения, правильной симметричной форме его применяют как элемент узора макраме, при изготовлении украшений и деталей интерьера. Для вязания этого узла необходимо использовать плотные эластичные шнуры или жесткие нити, которые хорошо держат форму. Его плетение осуществляют ходовым концом одного или двух разноцветных шнуров. В процессе вязания лучше использовать, как и для всех сложных узлов, булавки для фиксации переплетений шнура.

Рис. 129. Узел Мокоши

Последовательность завязывания узла Мокоши

1. Ходовым концом шнура сформировать две закрытые петли А и Б в форме восьмерки, нижнее кольцо которой расположить сверху его корневого конца.

2. Конец шнура завести снизу вверх в петлю А, сложить в форме петли В, провести сверху корневого конца шнура и вывести из петли А.

3. Шнур развернуть на 180 градусов, сложить петлей Г, провести над правой стороной петли А, корневым концом завести в петлю А и протянуть снизу вверх над петлей Б и под корневым концом шнура.

4. Снова развернуть ходовой конец шнура на 180°, провести под петлей В и над дальней стороной петли А, провести сверху вниз в пересечение петель А и Г.

5. Ходовой конец шнура провести над петлей Г.

6. Выровнять петли и подтянуть, но не затягивать узел.

Обезьяний кулак

Этот оригинальный узел попал в группу декоративных узлов из морской практики, где его использовали как утяжелитель веревок и тросов при переброске с корабля на корабль или с корабля на берег. В необычный круглый узел вкладывали металлический предмет или камень. В данном качестве узел давно уже не используют, и он стал исключительно декоративным. Узел достаточно сложен в вязке и требует достаточной практики и аккуратности.

Рис. 130. Обезьяний кулак

Последовательность завязывания узла обезьяний кулак

1. Ходовым концом шнура сформировать пять вертикальных параллельно расположенных петель.

2. Свободную часть шнура переместить к середине ранее сделанных петель и сделать пять горизонтальных петель.

3. Свободную часть ходового конца шнура провести в верхнюю часть вертикальных петель и провести 5 оборотов вокруг горизонтальных витков (предварительно в середину витков можно поместить подходящий по размеру металлический или стеклянный шарик).

4. Произвести затягивание первых пяти петель (выбирать провисание нужно последовательно каждой, а не всех сразу). Такие же действия провести со второй и третьей группой витков.

5. После окончательного затягивания узла свободные концы могут быть обрезаны или использованы для плетения цепочки, если планируется использовать данный узел как украшение или брелок. В готовом виде узел будет выглядеть как плотный шар с разнонаправленными витками шнура.

Репсовый

Репсовый узел один из самых распространенных в макраме. Он имеет еще несколько названий, практически не используемых у современных специалистов по наузистике, – «двойной» или «бисерный». Этот узел изменяет свое название также в зависимости от направления нити основы: если основа направлена по горизонтали, его называют горизонтальным, если по диагонали – диагональным, по вертикали – вертикальным. Однако независимо от такого разнообразия в наименованиях узла он состоит из двух петель и имеет одинаковую схему вязания. Благодаря универсальности репсового узла в макраме возможно создание как плотных и неэластичных узоров, состоящих из выпуклых рубчиков – бридов, так и легких изящных кружев.

Рис. 131. Репсовый

Последовательность завязывания репсового узла

1. Зафиксировав коренной конец нити, сформировать вокруг основы калышку.

2. Завязать вокруг основы вторую калышку, симметричную предыдущей.

3. Плотно придвинуть калышки друг к другу и затянуть узел.

Савойский

Савойский узел известен под несколькими названиями: «лежачая восьмерка», «узел любви». Знаменит он тем, что это один из немногих в европейской истории геральдических узлов. В историю геральдики его ввел политик и дипломат, большой поклонник женщин граф Савойи Амадей VI (Зеленый граф) в 1350 году. Он же был связан и со вторым названием узла. По легенде, любимая женщина подарила при расставании графу браслет в форме восьмерки, сплетенный из собственных волос. Позже он даже основал Орден Уз Истинной Любви (Орден Ожерелья), состоящий из 14 рыцарей, возглавляемых Главой Савойского Дома. Основным символом Ордена стало ожерелье из 14 серебряных звеньев в виде узла Савойи. Узлом любви называли восьмерку и масоны, у которых он символизировал связь между человеком и Создателем.

Рис. 132. Савойский

Сережка

Узел очень похож на узел капуцин и выполняет те же декоративные задачи.

Рис. 133. Сережка

Последовательность завязывания узла сережка

1. Сложить шнур в форме открытой петли.

2. Произвести обвод вокруг корневого конца шнура и петли.

3. Продолжить обводку ходовым концом шнура, сделав 4–5 оборотов.

4. Затянуть узел.

Солнечный

В восточной традиции и мифологии солнце занимает центральное место как символ счастливой жизни, здоровья и материального благополучия. Эти мотивы нашли свое отражение в искусстве и декоративно-прикладной деятельности людей, в том числе и в изготовлении поделок из веревок и шнуров. Сложилась целая группа узлов, посвященная солнечной тематике, так называемые солнечные узлы. Их отличительной особенностью является расходящиеся от центра узла лучи-петли и золотой или красный цвет шнуров, используемых при вязании. Как правило, такие узлы являются элементом вязаных панно, браслетов и других декоративных изделий. Рассмотрим схему вязания одного из них – трехлучевого солнечного узла.

Рис. 134. Солнечный

Последовательность завязывания солнечного узла

1. Сложить шнур в форме открытой петли.

2. Ходовым концом шнура сформировать закрытую петлю 2, а затем в виде открытой петли 3 уложить на петлю 1.

3. Развернуть ходовой конец шнура на 180° и провести снизу через петлю 1 сверху петли 3 и, заведя сверху в петлю 2, провести под первой петлей.

4. Ходовой конец шнура провести сверху через окончание петли 1.

5. Потянув за корневой и ходовой концы шнура, подтянуть узел и, выровняв петли, затянуть его окончательно.

Трехпетельный

«Рабочая профессия» этого узла – стопорный узел. В декоративных целях его используют в двух вариантах: в затянутом состоянии – как элемент кистей, украшение занавесок, штор, элементы украшений одежды и аксессуаров; в промежуточном состоянии – как элемент украшения интерьера, в аппликациях.

Рис. 135. Трехпетельный

Последовательность завязывания трехпетельного узла

1. Отступив от края веревки, ее ходовым концом сформировать простой узел. Ходовой конец веревки развернуть на 180° и провести над ее корневым концом.

2. Провести ходовой конец веревки через середину простого узла (заводить с тыльной стороны узла).

3. Расправить все три петли узла.

4. Затянуть узел.

Тройной плетеный

Достаточно простой, быстро завязываемый узел, использующийся для украшения интерьера и элементов одежды. Наиболее выигрышно смотрится при завязывании на толстом плотном шнуре.

Рис. 136. Тройной плетеный узел

Последовательность завязывания тройного плетеного узла

1. Сложить шнур открытой петлей. Среднюю часть петли поднять вверх так, чтобы образовались две открытые петли.

2. Завязать узел согласно схеме на рисунке.

3. Затянуть узел.

Турецкий

Сложный в завязывании четырехлепестковый узел известен в истории еще под одним названием – Гордиев узел. Как и все узлы декоративной группы, его используют в двух вариантах: в качестве затянутого узла для оформления интерьера, штор, элементов ручных браслетов и т. д. В этом случае лучше использовать толстую или сдвоенную веревку. В варианте сформированного, но не затянутого плетения – как элемент тканевого декора, рисунка или аппликации, макраме.

Рис. 137. Турецкий узел

Последовательность завязывания турецкого узла

1. Отступив от края веревки, ее ходовым концом сформировать две закрытые петли (вторая расположена поверх первой).

2. Сформировать ходовым концом веревки третью петлю, проведя его поверх второй и снизу первой петель.

3. Сформировать ходовым концом веревки четвертую петлю, проведя его поверх корневого конца веревки, третьей петли и под двумя сторонами второй петли.

4. Расправить петли узла.

5. Затянуть узел.

Тюрбан

Свое название узел получил по внешней схожести с мусульманским головным убором. Известен он и под другим названием – «турецкая голова». Этот узел отличается от большинства декоративных узлов необычным способом плетения. Его вяжут, используя как основу цилиндрические предметы: карандаш, бутылку, картонный цилиндр. После завершения плетения узел снимают с предмета, маскируют и фиксируют свободные концы. Для вязания узла тюрбан используют один или два плотных жестких шнура, твердые нити, мягкую проволоку. Как правило, узел применяют для изготовления колец для салфеток, браслетов и других объемных украшений.

Рис. 138. Тюрбан

Последовательность завязывания узла тюрбан

1. Ходовым концом шнура сделать полтора витка вокруг основы так, чтобы концы находились по разные ее стороны.

2. Корневой конец шнура сложить в форме открытой петли и положить ее сверху шнура.

3. Ходовой конец шнура провести снизу вверх через петлю и провести под кольцом обмотки.

4. Шнур перебросить через вторую сторону открытой петли и снова провести слева направо под кольцом обмотки.

5. Опустить ходовой конец вниз, продев его под правую нижнюю петлю. Корневой конец шнура поднять вверх и пропустить его через эту же петлю.

6. Повторить проводку несколько раз, сформировав узел нужного размера.

Цветок

Узел достаточно сложен в исполнении, так как имеет пять основных «лепестков»-петель и центральный узел в форме плотной «розетки». Вяжут его поочередно ходовым и корневым концами одной ленты (шнура). Особенно эффектно он смотрится при выполнении неширокой плотной и эластичной лентой. Выполняя вязание этого сложного узла, необходимо проводить фиксацию мест переплетения. Как и многие многолучевые узлы, в традиции восточных народов цветок является символом солнца, жизни и благополучия.

Рис. 139. Цветок

Последовательность завязывания узла цветок

1. Ходовым концом ленты сформировать закрытую петлю А.

2. Провести ленту под корневым концом и сделать петлю Б с левой стороны. Провести ходовой конец направо над корневым концом ленты.

3. Сформировать еще одну закрытую петлю В и, проведя ленту снизу петли А, сделать ею обвод места пересечения петель А и Б в направлении вправо вниз.

4. Ходовой конец ленты вновь сложить в форме закрытой петли Г, провести снизу плетения и провести через петлю, сверху вниз.

5. Корневой конец ленты развернуть на 180° и провести снизу вверх через петли Б и Г.

6. Опустить корневой конец ленты вниз, сформировав новую петлю Ж, и провести ее через петли Б, Е над ходовым концом ленты, заведя сверху в петлю Д.

7. Сделать разворот на 180° конца ленты и провести под ее корневым концом с проводкой через петли Е и Б.

8. Сделав обвод вокруг внешней стороны петли Б и сформировав новую закрытую петлю З, провести ленту между ходовым концом и наружными сторонами петель А и Ж, завести в петлю В. Провести корневой конец ленты под плетением, вывести его через петлю Е.

9. Подтягивая петли А, В, Д, З, Ж, ходовой и корневой концы ленты, затянуть узел.

Четырехпетельный

Как и трехпетельный, этот узел может быть использован как стопорный. Но в этом качестве его применяют редко из-за сложностей в вязке и возможности заменить его более простыми, быстрозавязываемыми узлами. Основная его функция на данный момент – декоративная, где его используют как элемент украшения интерьера и в аппликациях.

Рис. 140. Четырехпетельный узел

Последовательность завязывания четырехпетельного узла

1. Отступив от края веревки, ее ходовым концом сформировать простой узел. Ходовой конец веревки развернуть на 180° и сверху завести в середину простого узла.

2. Ходовым концом веревки сделать обвод правого полуузла и вновь провести через простой узел.

3. Расправить петли узла.

4. Затянуть узел.

Южный крест

«Узел добродетели», «узел любви», «солнечный узел» – такое количество названий имел один из самых старых узлов. Происхождение этого узла вызывает много споров, но несомненно то, что его использовали как узел-талисман. Европейские моряки считали, что южный крест приносит удачу и помогает потерпевшим кораблекрушение. У некоторых народов Востока он олицетворял огонь, японские самураи украшали им доспехи, считая символом богини солнца Аматэрасу. В современном мире мистическое значение узла отошло на второй план, оставив за ним роль одного из самых популярных элементов украшения интерьера, одежды и аксессуаров.

Рис. 141. Южный крест

Последовательность завязывания узла южный крест

1. Ходовым концом шнура сформировать простой узел.

2. Провести свободный конец шнура через середину узла и на некотором расстоянии сформировать еще один зеркально расположенный простой узел.

3. Пересекающиеся стороны первого и второго узлов провести через противоположные им полуузлы.

4. Выровнять все три петли и подтянуть, несильно затягивая, середину узла.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

diy.wikireading.ru


Смотрите также

   
 
Карта сайта, XML.